发动机悬置隔振和车内降噪试验研究
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发动机悬置隔振和车内降噪试验研究
论文目录
提要
第1-7 页
第一章 绪论
第7-19 页
· 课题背景
第7-9 页
· 汽车动力总成悬置系统的发展概述
第9-17 页
· 本文主要内容
第17 页
· ADAMS 软件相关模块简介
第17-19 页
第二章 动力总成悬置系统的设计理论
第19-40 页
· 动力总成的功能和设计原则
第19-21 页
· 动力总成悬置系统布置方式
第21-22 页
· 发动机激励分析
第22-24 页
· 动力总成悬置系统的隔振原理
第24-27 页
· 动力总成橡胶悬置系统振动传递率计算
第27 页
· 动力总成橡胶悬置系统的一般动力模型
第27-29 页
· 动力总成橡胶悬置系统的动力分析方程
第29-35 页
· 动力总成橡胶悬置系统的固有特性计算、分析
第35-37 页
· 动力总成橡胶悬置系统振动耦合特性分析
第37-40 页
第三章 动力总成悬置系统仿真分析
第40-65 页
· 动力总成悬置系统的基本参数
第40-41 页
· 动力总成振动模式分析
第41-42 页
· 基于ADAMS 动力总成悬置系统模型的建立
第42-45 页
· 动力总成悬置系统动态响应的模拟计算和隔振性能分析
第45-61 页
· 动力总成悬置系统的固有特性模拟分析
第61-65 页
第四章 动力总成悬置系统优化分析
第65-73 页
· 目标函数
第65-67 页
· 设计变量
第67-68 页
· 约束条件
第68-69 页
· 动力总成悬置系统优化分析
第69-73 页
第五章 怠速工况振动响应和车内降噪试验研究
第73-88 页
· 怠速工况下振动传递率试验测试
第73-79 页
· 动力总成悬置系统振动、噪声传递路径的试验研究
第79-87 页
· 试验结果分析
第87-88 页
第六章 全文总结与展望
第88-90 页
参考文献
第90-93 页
摘要
第93-96 页
ABSTRACT
第96-100 页
致谢
第100 页
本篇论文共
100
页,
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