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基于流体动力学的交通流模型及数值模拟
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基于流体动力学的交通流模型及数值模拟
论文目录
 
内容提要第1-7 页
第一章 绪论第7-11 页
　　· 选题的背景与意义第7-8 页
　　· 交通流理论的研究现状第8-9 页
　　· 本文的主要工作第9-11 页
第二章 交通流的流体动力学理论第11-24 页
　　· 交通流中的物理量第11-13 页
　　· 交通流的动力学模型第13-24 页
第三章 交通流的数学模型第24-39 页
　　· 交通流的连续性假设第24-25 页
　　· 研究交通流的欧拉方法第25-27 页
　　· 交通流的连续性方程第27-28 页
　　· 交通流的欧拉方程第28-29 页
　　· 交通压力第29-30 页
　　· 车辆跟驰分析的速度－密度关系第30-32 页
　　· 粘性交通流的运动微分方程第32-39 页
第四章 交通流的有限差分格式第39-57 页
　　· 有限差分方法的基本概念第40-42 页
　　· 差分格式的构造第42-50 页
　　· 差分格式的筛选第50-57 页
第五章 交通流问题的数值模拟第57-70 页
　　· 红绿灯交通流的数值模拟第57-66 页
　　· 高速公路事故交通流的数值模拟第66-70 页
结论与展望第70-72 页
参考文献第72-76 页
摘要第76-79 页
ABSTRACT第79-82 页
致谢第82 页

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