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隧道分段移动照明节能控制系统设计与研究

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隧道分段移动照明节能控制系统设计与研究
论文目录
 
摘要第1-7 页
Abstract第7-10 页
第一章 绪论第10-15 页
  · 研究背景及意义第10 页
  · 国内外研究现状第10-13 页
    · 分时段分级控制方式第11-12 页
    · 无级调光控制方式第12 页
    · 降压节能控制方式第12-13 页
  · 研究目标第13-14 页
  · 研究内容第14 页
  · 本章小结第14-15 页
第二章 项目概况第15-21 页
  · 概述第15 页
  · 隧道参数第15-16 页
  · 隧道灯具布置及安装第16-19 页
  · 隧道照明回路分配及配电第19 页
  · 照明控制方案第19-20 页
    · 隧道照明控制方式第19-20 页
    · 隧道照明灯具控制分级第20 页
  · 本章小结第20-21 页
第三章 系统设计第21-67 页
  · 系统设计原理第21 页
  · 系统构成第21-23 页
  · 系统关键设备技术特性及选型第23-55 页
    · 灯具技术特性及选型第23-28 页
    · 车辆检测设备技术特性及选型第28-34 页
    · 开关器件技术特性及选型第34-35 页
    · 本地控制器技术特性及选型第35-41 页
    · 控制网络技术特性第41-55 页
  · 系统参数计算第55-58 页
    · 光柱长度计算第55 页
    · 定位系统设计第55-57 页
    · 本地控制器布设第57-58 页
  · 系统总结构第58-65 页
    · 现场控制网络第58 页
    · 交通数据采集第58-60 页
    · 灯具的控制第60-63 页
    · 系统特点第63-65 页
  · 系统控制流程第65-66 页
  · 本章小结第66-67 页
第四章 系统节能效果分析第67-71 页
  · 现有系统耗能计算第67-68 页
  · 分段移动照明节能系统节能计算第68-69 页
  · 计算结果分析第69-70 页
    · 非均等车距第69-70 页
    · 多车道情况第70 页
    · 交通量的时段性变化第70 页
  · 本章小结第70-71 页
结论第71-72 页
参考文献第72-74 页
致谢第74页

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