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基于组合权重和云模型油船卸货方案评价

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基于组合权重和云模型油船卸货方案评价
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-14页
  1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.1.1 研究背景第9页
    1.1.2 研究意义第9-10页
  1.2 研究方法与研究内容第10页
    1.2.1 研究方法第10页
    1.2.2 研究内容第10页
  1.3 国内外研究现状第10-13页
    1.3.1 国外研究现状第10-11页
    1.3.2 国内研究现状第11-13页
    1.3.3 文献评价第13页
  1.4 贡献创新第13-14页
第2章 定向增发相关理论概述第14-20页
  2.1 定向增发概述第14-16页
    2.1.1 定向增发的含义第14页
    2.1.2 定向增发的条件和程序第14-16页
  2.2 定向增发的模式第16-17页
    2.2.1 资产注入型第16页
    2.2.2 引入战略投资者型第16页
    2.2.3 并购重组型第16-17页
  2.3 定向增发财务效应概述第17-18页
    2.3.1 财务效应概念第17页
    2.3.2 衡量财务效应的评价框架第17-18页
  2.4 定向增发效应研究基础理论第18-20页
    2.4.1 信息不对称理论第18页
    2.4.2 委托代理理论第18-19页
    2.4.3 监督效应理论第19-20页
第3章 中国动力定向增发动因与方案概述第20-28页
  3.1 中国动力基本情况第20-21页
    3.1.1 中国动力基本信息第20页
    3.1.2 中国动力股权结构介绍第20-21页
  3.2 中国动力定向增发动因分析第21-23页
    3.2.1 内部环境方面第21-22页
    3.2.2 外部环境方面第22-23页
  3.3 中国动力定向增发的方案设计第23-25页
    3.3.1 定价原则第23页
    3.3.2 发行价格第23-24页
    3.3.3 发行数量及发行对象第24-25页
  3.4 募集资金使用情况第25-28页
第4章 中国动力定向增发效应分析第28-39页
  4.1 中国动力定向增发前后的基本情况;第28-30页
    4.1.1 股权结构变化对比第28页
    4.1.2 现金分红政策的制定、执行或调整情况第28-29页
    4.1.3 主营业务收入构成概况第29-30页
  4.2 中国动力定向增发财务效应分析第30-38页
    4.2.1 中国动力资产质量对比分析第30-31页
    4.2.2 中国动力财务指标对比分析第31-38页
  4.3 中国动力定向增发非财务效应分析第38-39页
    4.3.1 发挥动力业务协同效应第38页
    4.3.2 增强上市公司综合竞争力第38页
    4.3.3 逐步消除潜在同业竞争第38-39页
第5章 总结与建议第39-41页
  5.1 案例总结第39页
  5.2 相关建议第39-41页
    5.2.1 鼓励企业探寻多种融资渠道第40页
    5.2.2 监管部门加强对定向增发的审查第40-41页
参考文献第41-44页
后记第44页

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