丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的实证评价及比较分析



丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的实证评价及比较分析

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丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的实证评价及比较分析

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-11页
第1章绪论	第11-21页
1.1 研究背景和意义	第11-13页
1.1.1 研究背景	第11-12页
1.1.2 研究意义	第12-13页
1.2 文献综述与本文研究问题的提出	第13-17页
1.2.1 对不同范围物流业效率评价的研究	第13-15页
1.2.2 对物流业效率评价方法的研究	第15-16页
1.2.3 对丝绸之路经济带物流业效率的研究	第16-17页
1.2.4 本文研究问题的提出	第17页
1.3 研究目标、内容、框架和方法	第17-20页
1.3.1 研究目标	第17页
1.3.2 研究内容	第17-19页
1.3.3 框架结构	第19-20页
1.3.4 研究方法	第20页
1.4 创新之处	第20-21页
第2章相关理论基础	第21-27页
2.1 核心概念界定	第21-23页
2.1.1 物流、物流业、物流业效率及大小衡量	第21-22页
2.1.2 丝绸之路经济带及“核心区”的界定	第22-23页
2.2 影响物流业效率的因素分析	第23-27页
2.2.1 影响物流业效率的一般因素分析	第23-24页
2.2.2 影响丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的特殊因素分析	第24-27页
第3章丝绸之路经济带“核心区”物流业效率现状评价	第27-57页
3.1 丝绸之路经济带“核心区”物流业发展状况	第27-46页
3.1.1 中国西北五省区物流业发展状况	第27-37页
3.1.2 中亚五国物流业发展状况	第37-46页
3.2 “核心区”物流业效率的实证评价	第46-54页
3.2.1 评价方法的选择	第46-50页
3.2.2 评价指标体系的建立	第50-52页
3.2.3 数据的获取与处理	第52-54页
3.3 “核心区”整体的物流业效率评价及结果分析	第54-57页
第4章物流业效率的分省区、分国别比较	第57-71页
4.1 我国西北五省区物流业效率及比较	第57-62页
4.1.1 陕西省物流业效率	第57-58页
4.1.2 甘肃省物流业效率	第58页
4.1.3 青海省物流业效率	第58-59页
4.1.4 宁夏物流业效率	第59-60页
4.1.5 新疆物流业效率	第60-61页
4.1.6 西北五省区物流业效率的比较	第61-62页
4.2 中亚五国物流业效率及比较	第62-68页
4.2.1 哈萨克斯坦物流业效率	第62-63页
4.2.2 吉尔吉斯斯坦物流业效率	第63-64页
4.2.3 塔吉克斯坦物流业效率	第64-65页
4.2.4 土库曼斯坦物流业效率	第65-66页
4.2.5 乌兹别克斯坦物流业效率	第66页
4.2.6 中亚五国物流业效率的比较	第66-68页
4.3 “核心区”内十个区域物流业效率的比较	第68-70页
4.4 评价结果与物流绩效指数LPI对比验证	第70-71页
第5章丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的影响因素分析	第71-77页
5.1 Tobit模型的构建	第71页
5.2 实证结果与分析	第71-77页
5.2.1 丝绸之路经济带“核心区”整体分析	第72-73页
5.2.2 分省区、分国别分析	第73-77页
第6章研究结论及相应的对策建议	第77-83页
6.1 研究结论	第77-78页
6.2 进一步提升丝绸之路经济带“核心区”物流业效率的对策建议	第78-80页
6.2.1 针对我国西北五省区的对策建议	第78-79页
6.2.2 针对中亚五国的对策建议	第79页
6.2.3 我国与中亚五国的协调措施建议	第79-80页
6.3 不足之处与展望	第80-83页
参考文献	第83-89页
致谢	第89-91页
攻读硕士学位期间的研究成果	第91页

本篇论文共91页，点击这进入下载页面。

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