论文目录 | |
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| · 论文的研究背景与意义 | 第10-13页 |
| · 论文的研究背景 | 第10-13页 |
| · 论文的研究意义 | 第13页 |
| · 研究方法 | 第13-14页 |
| · 本文框架 | 第14页 |
| · 主要创新点 | 第14-15页 |
| · 研究框架图 | 第15-16页 |
| 1 理论概述 | 第16-25页 |
| · 生态学相关基础理论 | 第16-18页 |
| · 生态系统基础知识 | 第16页 |
| · 生态位原理 | 第16-17页 |
| · 共生关系理论 | 第17-18页 |
| · 创新生态系统概述及其相关研究观点阐述 | 第18-21页 |
| · 创新生态系统概述 | 第18-19页 |
| · 创新生态系统的主要观点阐述 | 第19-21页 |
| · 企业竞争战略相关理论概述 | 第21-23页 |
| · 波特的企业竞争战略 | 第21-22页 |
| · 谢德荪的动态战略理论 | 第22-23页 |
| · 创新生态视角下竞争战略的提出 | 第23-25页 |
| 2 新能源汽车企业竞争战略的现状及存在的问题 | 第25-34页 |
| · 国外新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略的现状 | 第25-29页 |
| · 美国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略发展现状 | 第25-26页 |
| · 日本新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略发展现状 | 第26-29页 |
| · 德国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略发展现状 | 第29页 |
| · 我国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略及存在的问题 | 第29-34页 |
| · 我国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略发展现状 | 第30-32页 |
| · 我国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略存在的问题 | 第32-34页 |
| 3 我国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略分析及模型构建 | 第34-38页 |
| · 问题的描述 | 第34页 |
| · 生态位与企业竞争战略的关系 | 第34-36页 |
| · 企业生态位模型的构建与评价指标的选取 | 第36-38页 |
| · 企业生态位 | 第36页 |
| · 企业生态位模型 | 第36-37页 |
| · 企业各项指标生态位的选取 | 第37页 |
| · 企业生态位模型求解 | 第37-38页 |
| 4 我国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略实证分析 | 第38-43页 |
| · 我国11家新能源汽车企业各项指标的生态位 | 第38-41页 |
| · 根据11家新能源汽车企业各项指标生态位的战略分析 | 第41-43页 |
| 5 我国新能源汽车企业创新生态系统中竞争战略的建议 | 第43-45页 |
| · 充分利用创新生态系统对企业产生的各种影响 | 第43页 |
| · 充分发挥自身优势正确选择生态系统中的生态位 | 第43-44页 |
| · 顺应创新生态系统变化及时调整竞争战略 | 第44页 |
| · 依据共生原理实现共赢 | 第44-45页 |
| 6 结论与展望 | 第45-46页 |
| · 主要结论 | 第45页 |
| · 研究展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
