基于Rank Logit及融合数据的城际交通方式选择研究



基于Rank Logit及融合数据的城际交通方式选择研究

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基于Rank Logit及融合数据的城际交通方式选择研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-19页
· 研究背景	第9-13页
· 城际交通介绍	第9-10页
· 中国城际交通发展	第10-12页
· 广州-武汉城际交通	第12-13页
· 研究内容和意义	第13-15页
· 研究内容	第13页
· 研究框架	第13-14页
· 研究意义	第14-15页
· 国内外研究现状	第15-19页
· 效用函数	第15-16页
· Logit模型	第16-17页
· 融合数据	第17页
· 城际交通方式划分	第17-19页
2 基本理论与模型	第19-27页
· 行为调查理论与方法	第19-22页
· RP调查和SP调查	第19-20页
· 问卷设计	第20-21页
· 抽样调查方法	第21-22页
· Logit模型介绍	第22-27页
· 模型基本结构及求解	第22-25页
· 效用函数的形式	第25-27页
3 Rank Logit模型与融合数据算法	第27-38页
· Rank Logit模型	第27-30页
· Rank Logit模型的模型结构	第27-28页
· Rank Logit模型的精度检验	第28-30页
· 融合数据算法介绍	第30-38页
· 融合数据算法	第30-32页
· 融合数据算法优点	第32-33页
· 算法精度检验	第33-37页
· 算法应用条件	第37-38页
4 广州—武汉城际交通出行方式选择分析	第38-58页
· 问卷设计及问卷调查	第38-47页
· 问卷设计	第38-41页
· 问卷调查情况	第41-43页
· 问卷数据分析	第43-47页
· 广州—武汉城际交通出行方式选择模型	第47-53页
· 建立出行方式选择模型	第47-50页
· 模型结果分析	第50-53页
· 广州—武汉城际交通出行方式敏感性政策分析	第53-58页
· 政策性调整假设情景	第53-54页
· 敏感性分析	第54-58页
结论	第58-60页
参考文献	第60-63页
附录A 正交表	第63-64页
附录B 调查问卷1	第64-65页
附录C 调查问卷2	第65-67页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第67-68页
致谢	第68-69页

本篇论文共69页，点击这进入下载页面。

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