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基于事故调查报告的船舶碰撞事故脆性分析

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基于事故调查报告的船舶碰撞事故脆性分析
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-13页
  · 研究背景第9-10页
  · 研究意义第10页
  · 研究目标及方法第10-11页
  · 所做的主要工作第11-13页
第2章 国内外研究综述第13-20页
  · 船舶碰撞事故分析第13-16页
    · 基本的统计分析第13-14页
    · 应用数学模型第14-15页
    · 数据挖掘第15-16页
    · 系统分析第16页
  · 复杂系统的脆性理论第16-19页
    · 脆性理论概述第16-17页
    · 在各领域的应用第17-19页
  · 本章小结第19-20页
第3章 相关数学方法第20-30页
  · 脆性理论框架第20-22页
  · 熵理论第22-24页
  · 集对分析第24-25页
  · 突变级数法第25-27页
  · 脆性传播模型第27-30页
    · 相关定义第27-29页
    · 建模步骤第29-30页
第4章 船舶碰撞事故相关数据准备第30-38页
  · 船舶碰撞第30-32页
    · 碰撞定义第30页
    · 碰撞及避碰第30-32页
  · 事故调查报告第32-34页
  · 常见影响因素第34-35页
  · 常见原因第35-38页
第5章 碰撞事故的脆性分析第38-62页
  · 脆性联系熵分析第38-48页
    · 脆性风险源第38-42页
    · 脆性联系熵第42-43页
    · 数据处理第43-46页
    · 联系熵计算第46-47页
    · 解释及建议第47-48页
  · 脆性传播分析第48-62页
    · 脆性因子识别第49-50页
    · 脆性因子关系的确定第50-51页
    · 脆性传播建模第51-60页
    · 解释及建议第60-62页
结论与展望第62-63页
参考文献第63-67页
附录1第67-68页
附录2第68-72页
致谢第72页

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