汽车网络研究与设计 |
论文目录 | | | 摘要 | 第1-3页 | | Abstract | 第3-5页 | | 第一章 概述 | 第5-10页 | | · 研究的背景 | 第5-8页 | | · 研究的目的和意义 | 第8-9页 | | · 研究的主要内容 | 第9-10页 | | 第二章 汽车网络技术 | 第10-15页 | | · 汽车网络技术的发展历史 | 第10页 | | · 汽车网络技术的作用 | 第10-11页 | | · 汽车网络技术的特点 | 第11页 | | · 汽车网络技术的拓扑结构 | 第11-12页 | | · 汽车网络技术的类型 | 第12-13页 | | · 汽车网络技术的发展趋势 | 第13-15页 | | 第三章 汽车电控系统网络标准优化及网络方案设计 | 第15-49页 | | · 汽车网络标准研究 | 第15-38页 | | · 汽车子网特点分析 | 第38-40页 | | · 汽车网络标准的比较与优化 | 第40-43页 | | · LIN,CAN,MOST网络标准的优势 | 第43-44页 | | · 汽车网络的网络结构研究 | 第44-46页 | | · 汽车网络整体方案设计 | 第46-49页 | | 第四章 汽车控制器CAN网络总线节点软硬件设计 | 第49-61页 | | · 节点技术分析及硬件选择 | 第49-50页 | | · 硬件设计 | 第50-54页 | | · 软件设计 | 第54-61页 | | 第五章 结论与讨论 | 第61-62页 | | 参考文献 | 第62-64页 | | 致谢 | 第64-65页 | | 作者简介 | 第65-66页 | | 导师简介 | 第66-67页 |
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