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我国海上交通危机决策研究

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我国海上交通危机决策研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-15页
  · 选题背景与研究意义第10-11页
  · 国内外研究综述第11-13页
    · 国外研究现状第11-12页
    · 国内研究现状第12-13页
  · 研究思路与方法第13-15页
第2章 核心概念界定及理论基础第15-24页
  · 海上交通危机决策的涵义第15-18页
    · 海上危机决策的涵义与特点第15-16页
    · 海上交通危机决策的涵义与特点第16-17页
    · 海上交通危机决策的作用与地位第17-18页
  · 海上交通危机决策的相关理论第18-24页
    · 危机管理理论第18-21页
    · 博弈理论第21-22页
    · 有限理性决策理论第22-23页
    · 渐进决策理论第23-24页
第3章 我国海上交通危机决策的现状、问题及原因分析第24-34页
  · 我国海上交通危机决策的现状第24-27页
    · 应急预案体系初步形成第24-25页
    · 危机决策能力不断提高第25-26页
    · 各部门协作能力持续提升第26-27页
  · 我国海上交通危机决策存在的主要问题第27-31页
    · 机构设置存在缺陷第27-28页
    · 日常危机决策工作不足第28-29页
    · 危机决策法律体系不够健全第29-30页
    · 危机决策支持保障系统不完善第30页
    · 危机决策评估工作缺乏第30-31页
  · 我国海上交通危机决策现存问题的原因分析第31-34页
    · 危机决策者的认识存在误区第31-32页
    · 我国海上危机决策研究不够深入第32页
    · 危机决策工具缺少科学性、创新性第32-33页
    · 对事后总结的重视度不足第33-34页
第4章 美、日海上交通危机决策及其对我国的启示第34-39页
  · 美国海上交通危机决策第34-35页
  · 日本海上交通危机决策第35-37页
  · 美日海上交通危机决策对我国的启示第37-39页
    · 强烈的危机意识第37页
    · 完善的组织体系第37-38页
    · 健全的法律体系第38-39页
第5章 完善我国海上交通危机决策的对策第39-49页
  · 完善我国海上交通危机决策的原则第39-40页
    · 坚持事前预防的原则第39页
    · 事前决策与事中决策相结合的原则第39-40页
    · 协调运作原则第40页
    · 利益均衡原则第40页
  · 完善我国海上危机决策的具体措施第40-49页
    · 转变危机决策观念第41-42页
    · 优化危机决策组织机构第42-44页
    · 完善相关保障制度第44-46页
    · 在日常危机决策中引入公众参与机制第46-47页
    · 建立健全危机管理法律体系第47页
    · 提升决策者的素质和能力第47-49页
结论第49-50页
参考文献第50-52页
致谢第52-53 页

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