驾驶员对道路线形的认知与预测研究



驾驶员对道路线形的认知与预测研究

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驾驶员对道路线形的认知与预测研究

论文目录
摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第1章绪论	第11-19页
· 本论文的研究意义	第11-12页
· 驾驶员对道路线形认知的国内外研究现状	第12-16页
· 国外研究现状	第12-15页
· 国内研究现状	第15-16页
· 本论文的研究任务	第16-19页
· 问题的提出	第16-17页
· 主要研究内容	第17-19页
第2章云模型和驾驶员对道路线形认知与预测的基础理论	第19-29页
· 车辆运行速度云模型的简要介绍	第19-22页
· 云模型的基础理论	第19-20页
· 车辆运行速度云模型的建立	第20-22页
· 驾驶员的行为、认知与视错觉	第22-26页
· 驾驶员的驾驶行为	第22页
· 驾驶员对道路组合线形的认知	第22-24页
· 驾驶员的视错觉	第24-26页
· 驾驶员对不可见道路的预测	第26-27页
· 本章小结	第27-29页
第3章山区公路运行速度采集与驾驶员预测线形问卷调查	第29-39页
· 试验地点的选择	第29-32页
· 车辆运行速度的采集与公路线形的测量	第32-34页
· 公路线形与速度测量系统的改进	第32-33页
· 典型路段试验结果展示	第33-34页
· 驾驶员预测线形问卷调查	第34-38页
· 预测线形试验方案与调查问卷的设计	第35-36页
· 基于问卷数据的预测线形数据库	第36-38页
· 本章小结	第38-39页
第4章驾驶员对道路线形、视距和速度的认知模式分析	第39-55页
· 驾驶员对相连弯道曲率的认知模式分析	第39-45页
· 单独认知与整体认知的比较	第39-42页
· 驾驶员不同认知模式的验证	第42-45页
· 驾驶员对半径、视距及速度概念尺度的理解	第45-54页
· 驾驶员对半径、视距及速度概念尺度的不同理解	第45-47页
· 使用云模型分析驾驶员的不同概念尺度	第47-49页
· 驾驶员不同概念尺度的比较验证	第49-54页
· 本章小结	第54-55页
第5章基于问卷数据分析驾驶员对不可见道路的预测	第55-81页
· 驾驶员预测线形数据统计	第55-63页
· 预测半径数据统计	第55-58页
· 预测坡度数据统计	第58-63页
· 预测位置参数对不可见线形预测的影响分析	第63-69页
· 预测位置参数对预测半径的影响分析	第63-65页
· 预测位置参数对预测坡度的影响分析	第65-69页
· 预测误差较大路段的原因分析	第69-74页
· 半径预测误差较大路段的分析	第69-72页
· 坡度预测误差较大路段的分析	第72-74页
· 预测位置参数与预测误差三维拟合	第74-80页
· 半径预测误差拟合结果	第74-77页
· 坡度预测误差拟合结果	第77-80页
· 本章小结	第80-81页
第6章全文总结	第81-85页
· 论文的工作总结	第81-82页
· 论文的结论与创新点	第82-83页
· 论文的展望	第83-85页
参考文献	第85-87页
附录	第87-89页
致谢	第89 页

本篇论文共89页，点击这进入下载页面。

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