基于广义随机Petri网的直升机动力与传动系统动态可靠性建模与仿真研究



基于广义随机Petri网的直升机动力与传动系统动态可靠性建模与仿真研究

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基于广义随机Petri网的直升机动力与传动系统动态可靠性建模与仿真研究

论文目录
摘要	第1-10页
ABSTRACT	第10-12页
第一章绪论	第12-21页
· 论文选题的背景和研究意义	第12-14页
· 研究背景	第12-14页
· 研究意义	第14页
· 动态可靠性的基本概念	第14-15页
· 国内外研究现状	第15-17页
· 可靠性建模及分析技术	第17-19页
· 可靠性工程概述	第17页
· 可靠性建模方法	第17-18页
· 动态可靠性分析技术	第18-19页
· 论文主要的研究内容	第19-21页
第二章机电系统可靠性基本理论	第21-36页
· 可靠性及故障的定义	第21-22页
· 常用的系统可靠性特征量	第22-26页
· 可靠性研究中常用的寿命分布	第26-30页
· 可靠性工程中典型的可靠性模型	第30-34页
· 串联系统可靠性模型	第30-31页
· 并联系统可靠性模型	第31-32页
· 表决系统可靠性模型	第32-33页
· 旁联系统可靠性模型（非工作模型）	第33-34页
· 直升机动力与传动系统传统可靠性模型	第34-35页
· 本章小结	第35-36页
第三章随机Petri 网理论	第36-45页
· Petri 网的产生与发展	第36页
· Petri 网的相关定义	第36-38页
· Petri 网的主要动态性质	第38-39页
· Petri 网的分析方法及建模特点	第39-41页
· Petri 网分析方法	第39-40页
· Petri 网建模特点	第40-41页
· 几种扩展型Petri 网	第41-44页
· 随机Petri 网（stochastic Petri nets，SPN）	第41-42页
· 广义随机Petri 网（GSPN）	第42-43页
· 随机回报网（SRN）	第43-44页
· 本章小结	第44-45页
第四章基于GSPN 的直升机动力与传动系统综合因素建模	第45-58页
· 直升机动力与传动系统故障树	第45-47页
· GSPN 建模元素的图形化表示	第47页
· 典型可靠性模型的GSPN 建模和分析	第47-50页
· 串联系统GSPN 模型	第47-48页
· 并联系统GSPN 模型	第48-49页
· 表决系统GSPN 模型	第49-50页
· 旁联系统GSPN 模型	第50页
· 硬件、软件、人因系统GSPN 模型	第50-55页
· 直升机动力与传动系统硬件系统GSPN 模型	第51-52页
· 直升机动力与传动系统软件系统GSPN 模型	第52-53页
· 直升机动力与传动系统人因系统GSPN 模型	第53-55页
· 直升机动力与传动系统综合GSPN 模型	第55-57页
· 本章小结	第57-58页
第五章直升机动力与传动系统可用度综合评价	第58-69页
· 仿真平台介绍	第58-59页
· SPNP6.0 介绍	第58页
· 软件包的使用界面	第58-59页
· SPNP6.0 软件包分析方法	第59页
· SPNP6.0 软件包参数设置	第59-62页
· GSPN 模型仿真结果	第62-66页
· 人因系统GSPN 模型仿真	第62-63页
· HUMS 软件系统GSPN 模型仿真	第63-64页
· 硬件系统GSPN 模型仿真	第64-65页
· 总系统GSPN 模型仿真	第65-66页
· 基于促进度的可用度计算模型的建立与验证	第66-68页
· 可用度属性有向图	第66-67页
· 可用度属性有向图的矩阵表达	第67页
· 模型的建立与验证	第67-68页
· 本章小结	第68-69页
第六章总结与展望	第69-70页
致谢	第70-71页
参考文献	第71-75页
作者在学期间取得的学术成果	第75 页

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