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昌河汽车信息化管理的应用研究

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昌河汽车信息化管理的应用研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
1 绪论第9-21页
  · 选题背景与意义第9-14页
    · 国内汽车市场的基本情况第9-11页
    · 昌河汽车面临的环境分析第11-12页
    · 昌河汽车推进信息化管理的现实意义第12-14页
  · 信息化管理国内外应用研究现状第14-17页
    · 国外应用研究现状第14-16页
    · 国内应用研究现状第16-17页
  · 研究方法与结构安排第17-19页
    · 研究方法第17页
    · 结构安排第17-19页
  · 研究的创新与不足之处第19-21页
2 信息化管理的基本理论概述第21-30页
  · 企业信息化的发展历程第21-22页
  · 企业信息化管理的内涵第22-24页
    · 信息化管理内涵的理解第22-23页
    · 信息化管理的内容第23-24页
  · 信息化成熟度模型第24-26页
  · 企业信息化建设步骤第26-27页
  · 国内汽车企业信息化管理现状与发展趋势第27-30页
    · 汽车企业信息化管理的现状第27-29页
    · 汽车企业信息化管理的发展趋势第29-30页
3 昌河汽车信息化管理现状分析第30-46页
  · 昌河汽车基本情况第30-32页
    · 公司成立过程第30页
    · 主要产品第30-31页
    · 业务管控模式第31-32页
  · 信息化基本情况第32-38页
    · 信息化组织架构第32-33页
    · 网络基本情况第33-34页
    · 应用系统基本情况第34-35页
    · 信息化项目管理模式第35页
    · 系统推进模式第35-38页
    · 信息化应用水平第38页
  · 昌河汽车信息化目前存在的主要问题第38-46页
    · 信息化建设存在较为严重的投资浪费第38-39页
    · 信息孤岛严重影响工作效率第39-40页
    · 信息系统难以支撑业务发展第40-41页
    · 信息系统无法实现企业所需的管控目标第41-43页
    · 信息化安全防范不足以保护企业的核心竞争力第43页
    · 信息化管理难度大且维护成本高第43-46页
4 昌河汽车信息化管理中存在问题的原因分析第46-49页
  · 企业成长历程导致IT重复投资第46页
  · 缺少制度保证导致信息化投资浪费第46页
  · 缺少信息化整合导致信息孤岛大量存在第46-47页
  · 准入门槛低导致信息化建设水平低第47页
  · 投入长期不足导致无法实现相应的管控第47-48页
  · 安全意识不够导致核心数据隐患多第48-49页
5 完善信息化提升昌河汽车管理的对策第49-70页
  · 优化信息化管理的可行性分析第49-51页
  · 优化信息化提升昌河汽车管理的基本思路第51-52页
  · 昌河汽车信息化管理的分阶段目标第52-53页
  · 信息化优化的具体对策第53-70页
    · 信息化项目集中统一管理第53-55页
    · 消除信息孤岛第55-59页
    · 引入关键应用系统第59-64页
    · 引入有实力的战略合作厂商第64-65页
    · 通过IT硬件管理和信息化手段利用降成本第65-68页
    · 构筑信息安全防范体系第68-70页
6 信息化改进后对企业管理的效果第70-86页
  · 取得的实际效果第70-80页
    · 有效地避免了重复投资和投资浪费第70-73页
    · 信息更及时、决策更科学第73页
    · OA系统提高了办公效率第73-74页
    · 信息化降成本工作成绩显著第74-79页
    · 企业的核心价值得到了有效保护第79-80页
  · 预期效果第80-82页
    · EHR将取得的主要效果第81页
    · EAM将取得的主要效果第81-82页
    · PDM将取得的主要效果第82页
  · 借助PDCA改进信息化效果第82-86页
7 结论与展望第86-89页
  · 公司借助信息化提升管理还存在的不足第86页
  · 全面提升企业信息化管理改进措施第86-87页
  · 结束语第87-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-91 页

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