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城市微观交通系统若干仿真技术的研究
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城市微观交通系统若干仿真技术的研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-10 页
第一章 绪论第10-20 页
　　· 城市微观交通仿真的概念第10-12 页
　　　　· 概念第10 页
　　　　· 仿真的作用第10-11 页
　　　　· 微观交通仿真的主要研究内容第11-12 页
　　· 城市微观交通仿真的目的、意义和特点第12-13 页
　　　　· 目的和意义第12-13 页
　　　　· 城市交通系统微观仿真的特点第13 页
　　· 城市交通系统仿真的研究概况第13-18 页
　　　　· 国外研究概况第13-15 页
　　　　· 国内研究现状第15-17 页
　　　　· 微观仿真的应用前景第17-18 页
　　· 本文的主要工作和章节安排第18-20 页
第二章 十字形交叉口车辆行为仿真第20-34 页
　　· 数据输入模块第20 页
　　· 仿真模块第20-21 页
　　· 车辆行为仿真第21-30 页
　　　　· 车辆的生成第22-23 页
　　　　· 车辆状态的确定第23-24 页
　　　　· 车辆的自由行驶第24-25 页
　　　　· 车辆的跟驰行驶第25-27 页
　　　　· 车辆的超车第27-28 页
　　　　· 车道变换第28-29 页
　　　　· 车辆的停车第29-30 页
　　· 仿真流程第30-31 页
　　· 小结第31-34 页
第三章 基于VISSIM度的换车道和转向仿真第34-46 页
　　· VISSIM架构第34-36 页
　　· 换车道和转向仿真第36-42 页
　　　　· 道路路段属性仿真第36-38 页
　　　　· 车辆属性设置第38-39 页
　　　　· 车辆类型和车辆长度第39-40 页
　　　　· 路线选择与转向第40-41 页
　　　　· 信号控制交叉口设置第41-42 页
　　· 仿真验证第42-45 页
　　· 小结第45-46 页
第四章 3D交通仿真的初步研究第46-56 页
　　· 交通仿真三维数据结构第47-49 页
　　　　· 三维数据结构第47-48 页
　　　　· 矢量数据结构第48-49 页
　　· 交通数字化采集技术第49-51 页
　　　　· 地图数字化技术第49 页
　　　　· 遥感数据采集技术第49-51 页
　　· TIN模型第51-53 页
　　· 基于交通特征的空间数据概念模型第53-55 页
　　· 小结第55-56 页
结论第56-58 页
参考文献第58-62 页
攻读学位期间发表的论文第62-64 页
致谢第64页

本篇论文共64页，点击这进入下载页面。
 
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