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ZMA120型地铁转向架构架强度分析及结构优化设计

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ZMA120型地铁转向架构架强度分析及结构优化设计
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-12页
  · 地铁建设的背景第8-9页
    · 地铁建设意义第8页
    · 我国地铁建设的概况第8-9页
  · 地铁转向架的发展第9-10页
    · 国内地铁转向架简介第9页
    · 国内地铁转向架的结构特点第9-10页
  · 地铁转向架构架结构现状第10-11页
    · 地铁转向架构架的结构类型第10页
    · 地铁转向架构架常见故障第10-11页
  · 论文主要研究内容第11页
  · 本章小结第11-12页
2 ZMA120型转向架构架的强度分析第12-34页
  · 转向架构架的强度分析方法第12-14页
    · 构架强度分析常用的方法第12页
    · 有限元分析理论第12-14页
  · ZMA120型转向架构架实体模型建立第14-16页
    · 构架的结构特点第14-15页
    · 构架实体模型的建立第15-16页
  · ZMA120型转向架构架静强度分析第16-23页
    · 构架静强度分析基本步骤第16-17页
    · 基于Hyper Works构架有限元模型的建立第17-18页
    · 边界条件第18页
    · 载荷条件第18-21页
    · 载荷工况的确定第21-23页
  · 构架静强度计算与分析第23-28页
    · 超常载荷静强度分析第23-25页
    · 模拟主要运营载荷静强度分析第25-28页
  · 构架疲劳强度分析第28-32页
    · 疲劳强度的评价理论第28-29页
    · 疲劳极限图的绘制第29-31页
    · 构架疲劳强度分析第31-32页
  · 本章小结第32-34页
3 ZMA120型转向架构架寿命预测第34-42页
  · 疲劳寿命分析的一般方法第34页
  · 疲劳载荷谱的编制第34-35页
  · 构架寿命预算第35-40页
  · 地铁车辆疲劳寿命与检修制度对比分析第40-41页
    · 地铁车辆检修制度第40页
    · 对比分析第40-41页
  · 本章小结第41-42页
4 ZMA120型转向架构架的结构优化设计第42-54页
  · 基于Opti Struct优化设计基本理论第42-44页
    · 结构优化的数学模型第42页
    · Opti Struct结构优化设计方法简介第42-43页
    · 产品优化设计流程第43-44页
  · 构架的轻量化优化设计第44-53页
    · 优化设计变量第44-45页
    · 目标函数第45页
    · 约束条件第45页
    · 边界条件设置第45页
    · 工况13下侧梁优化设置第45-47页
    · 工况13侧梁优化结果及分析第47-50页
    · 特殊载荷工况2侧梁优化结果及分析第50-53页
  · 本章小结第53-54页
结论与展望第54-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-58页
攻读学位期间的研究成果第58页

本篇论文共58页,点击这进入下载页面
 
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