含拼车的多模式交通网络配流模型及系统优化



含拼车的多模式交通网络配流模型及系统优化

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含拼车的多模式交通网络配流模型及系统优化

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第一章绪论	第11-21页
· 研究背景及意义	第11-13页
· 文献综述	第13-18页
· 拼车与共享出行模式研究	第13-15页
· 多模式交通流均衡配流研究	第15-17页
· 交通网络的系统优化研究	第17-18页
· 本文研究内容与框架	第18-20页
· 研究内容	第18-19页
· 研究框架	第19-20页
· 本文创新点	第20-21页
第二章交通均衡配流模型与交通模式划分	第21-31页
· 单模式交通均衡配流模型	第21-24页
· 基于用户均衡的单模式交通配流模型	第21-23页
· 基于随机用户均衡的单模式交通配流模型	第23-24页
· 出行需求在交通模式间的划分	第24-26页
· 非集计模型概述	第24-25页
· 基于非集计模型的交通模式划分	第25-26页
· 多模式的交通配流模型	第26-29页
· 基于用户均衡的多模式交通配流模型	第27-28页
· 基于随机用户均衡的多模式交通配流模型	第28-29页
· 本章小结	第29-31页
第三章含拼车的多模式交通均衡配流模型	第31-49页
· 模型假设和基本符号定义	第31-32页
· 各交通模式的路段路径出行成本	第32-36页
· 广义路段阻抗函数	第33-34页
· 独自驾车出行成本	第34页
· 拼车出行成本	第34-35页
· 公交车出行成本	第35-36页
· 广义路径出行成本	第36页
· 基于巢式Logit的多模式交通网络随机用户均衡模型	第36-41页
· 路径选择的均衡条件	第36-37页
· 模式选择的均衡条件	第37-38页
· 方式选择的均衡条件	第38-39页
· 等价的变分不等式模型	第39-41页
· 求解算法	第41-42页
· 算例分析	第42-48页
· 本章小结	第48-49页
第四章引入HOV/HOT车道的多模式交通网络系统优化模型	第49-61页
· HOV/HOT车道简介	第49-50页
· 最优HOV/HOT车道设计的双层规划模型	第50-52页
· HOV车道最优设计模型	第50-51页
· HOT车道最优设计模型	第51-52页
· 求解算法	第52-53页
· 算例分析	第53-59页
· HOV车道设计算例分析	第55-58页
· HOT车道设计算例分析	第58-59页
· 本章小结	第59-61页
第五章总结与展望	第61-63页
· 主要研究结论	第61-62页
· 后续研究展望	第62-63页
参考文献	第63-68页
附录：变分不等式模型的等价性证明	第68-71页
致谢	第71-72页

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