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典型战斗部对飞机目标毁伤评估研究

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典型战斗部对飞机目标毁伤评估研究
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
    1.3 本文的研究内容第14-15页
第2章 飞机目标特性分析第15-33页
    2.1 总体特性分析第15-26页
        2.1.1 结构特性与几何模型第17-22页
        2.1.2 作战任务与功能特性第22-24页
        2.1.3 材料特性分析第24-26页
    2.2 易损性模型的建立第26-32页
        2.2.1 毁伤等级划分第26页
        2.2.2 部件毁伤影响分析第26-28页
        2.2.3 建立结构毁伤树第28-31页
        2.2.4 毁伤概率计算第31-32页
    2.3 本章小结第32-33页
第3章 冲击波对飞机机翼结构的毁伤实验第33-51页
    3.1 引言第33页
    3.2 TNT裸装药对机翼等效靶的毁伤实验第33-49页
        3.2.1 等效靶设计第33-35页
        3.2.2 测试设备第35-36页
        3.2.3 实验条件及场地布置第36-38页
        3.2.4 实验结果第38-49页
        3.2.5 结论第49页
    3.3 本章小结第49-51页
第4章 机翼结构毁伤效应数值模拟第51-61页
    4.1 引言第51页
    4.2 有限元模型的建立与求解第51-55页
        4.2.1 算法选择第51-52页
        4.2.2 物理模型的建立第52-53页
        4.2.3 材料模型的建立第53-54页
        4.2.4 爆炸载荷加载曲线第54-55页
    4.3 结果分析第55-59页
    4.4 本章小结第59-61页
第5章 杀爆战斗部对飞机的毁伤评估计算第61-81页
    5.1 引言第61页
    5.2 毁伤元威力参数分析第61-66页
        5.2.1 破片毁伤元第61-63页
        5.2.2 冲击波毁伤元第63-66页
    5.3 毁伤元与飞机目标的交会第66-70页
        5.3.1 参考坐标系的建立第66-67页
        5.3.2 坐标的变换关系第67-68页
        5.3.3 破片飞散轨迹第68-70页
    5.4 飞机模型建立第70-71页
    5.5 毁伤准则第71-72页
        5.5.1 破片毁伤准则第71-72页
        5.5.2 冲击波毁伤准则第72页
    5.6 程序实现第72-74页
        5.6.1 程序总体第72-73页
        5.6.2 流程设计与结果输出第73-74页
    5.7 毁伤算例第74-79页
    5.8 本章小结第79-81页
总结与展望第81-83页
参考文献第83-87页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第87-89页
致谢第89页

本篇论文共89页,点击这进入下载页面
 
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