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连续配筋混凝土复合式路面层间应力分析与结合技术研究

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连续配筋混凝土复合式路面层间应力分析与结合技术研究
论文目录
 
摘要第1-7 页
Abstract第7-8 页
第一章 绪论第8-15 页
  1.1 立项的背景和意义第8-9 页
  1.2 国内外研究概况第9-12 页
  1.3 本文研究的主要内容第12-15 页
第二章 运用弹性层状理论和BISAR软件进行层间剪应力分析第15-34 页
  2.1 弹性层状理论简介第15-18 页
  2.2 BISAR软件简介第18-19 页
  2.3 运用BISAR软件进行不同条件水平剪应力、竖向压应力计算第19-33 页
  2.4 本章小结第33-34 页
第三章 运用ANSYS软件对AC/CRC层间剪应力进行分析第34-50 页
  3.1 有限元方法的理论基础第34-39 页
  3.2 ANSYS软件简介第39-41 页
  3.3 路面建模及不同影响因素对AC/CRC层间剪应力的响应分析第41-49 页
  3.4 本章小结第49-50 页
第四章 便携式岩土剪切仪的室内研究试验第50-65 页
  4.1 便携式岩土剪切仪简介第50-51 页
  4.2 试件制备第51-55 页
  4.3 便携式岩土剪切仪试验过程第55-56 页
  4.4 便携式岩土剪切仪试验结果第56-60 页
  4.5 层间抗剪强度的稳定性分析第60-64 页
  4.6 本章小结第64-65 页
第五章 粘结层衰变机理推测和施工技术简介第65-72 页
  5.1 粘结层剪切疲劳破坏机理的分析及假想第65-67 页
  5.2 粘结层施工技术要求第67-69 页
  5.3 本课题工程实践第69-72 页
第六章 结论及进一步研究的设想第72-74 页
  6.1 主要结论第72-73 页
  6.2 创新点第73 页
  6.3 有待进一步研究的问题第73-74 页
致谢第74-75 页
参考文献第75-79 页
附录 A第79 页

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