基于地理信息系统的ITS中城市公交智能查询系统的研究与设计



基于地理信息系统的ITS中城市公交智能查询系统的研究与设计

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基于地理信息系统的ITS中城市公交智能查询系统的研究与设计

论文目录
摘要	第1-8页
Abstract	第8-9页
第一章绪论	第9-16页
· 地理信息系统概述	第9-10页
· 交通地理信息系统	第10-11页
· 智能交通系统	第11-16页
· 概述	第11-12页
· 智能公交系统	第12-13页
· 发展智能公交的意义	第13页
· 智能公共交通系统研究现状	第13-16页
第二章地理信息系统工程的一般开发方式	第16-24页
· 概述	第16页
· 设计模式	第16-19页
· 结构化设计模式	第16-17页
· 现代的原型化设计模式	第17页
· 面向对象（OO）的设计模式	第17-19页
· 系统设计	第19-24页
· 功能设计	第19-20页
· 数据库设计	第20-22页
· 程序设计	第22页
· 程序的运行与调试	第22-24页
第三章公交网络及最优路径算法	第24-34页
· 公交路网概述	第24页
· 公交网络的表示	第24-25页
· 公交网络模型的建立	第25-29页
· 公交网络最优路径算法	第29-34页
· 选择以转车次数最少为首要目标的理由	第31页
· 基于广度优先算法的最短路径求法	第31-34页
第四章基于地理信息系统的城市公交智能查询系统的研究与设计	第34-50页
· 概述	第34页
· 总体结构	第34-35页
· 功能模块介绍	第35页
· GIS 平台简介	第35-38页
· 数据库表设计	第38-39页
· 数据采集	第39-41页
· 模块设计及实现	第41-50页
· 两点间距离的测量	第41-42页
· 放大、缩小、移动地图功能	第42-43页
· 最优路径算法模块	第43-48页
· 系统实现	第48-50页
第五章总结与展望	第50-52页
· 总结	第50页
· 展望	第50-52页
致谢	第52-53页
参考文献	第53-56页
附录A 发表论文及项目研究情况	第56 页

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