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变深度燃气—蒸汽发射系统动力性能研究

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变深度燃气—蒸汽发射系统动力性能研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-18页
  1.1 课题的背景及意义第10-11页
  1.2 发射系统的国内外研究概况第11-17页
    1.2.1 国外研究概况第11-14页
    1.2.2 国内研究概况第14-17页
  1.3 主要研究内容第17-18页
第2章 发射系统物理模型及无冷却装置模型计算第18-34页
  2.1 发射动力系统简介第18-20页
    2.1.1 发射动力系统的基本结构及分类第18页
    2.1.2 燃气-蒸汽式发射动力系统第18-20页
  2.2 实现变深度发射的方法第20-24页
    2.2.1 改变发射动力系统的输入能量第20-21页
    2.2.2 改变发射动力系统的有用能第21-24页
  2.3 发射动力系统的物理模型第24-28页
    2.3.1 冷却器的性能参数第24页
    2.3.2 二级喷管计算公式第24-26页
    2.3.3 简化的发射系统第26-28页
  2.4 无冷却装置发射系统的计算第28-33页
    2.4.1 计算中的参数设置第28-29页
    2.4.2 不同动力弯管结构的导弹运动规律第29-30页
    2.4.3 不同入射角发射筒内流线图第30-31页
    2.4.4 无冷却装置的导弹运动规律第31-32页
    2.4.5 一级喷管处工质气体状态第32-33页
  2.5 本章小结第33-34页
第3章 燃气-蒸汽发射系统工作过程仿真第34-60页
  3.1 发射系统内弹道数学模型第34-37页
    3.1.1 热力系统的选取第34页
    3.1.2 基本假设第34-35页
    3.1.3 燃气与冷却剂流量方程第35-36页
    3.1.4 导弹运动方程第36页
    3.1.5 燃气-蒸汽式发射系统内弹道方程组第36-37页
  3.2 导弹发射内弹道设计第37-44页
    3.2.1 内弹道设计的基本要求第37-38页
    3.2.2 内弹道设计的基本关系式第38-44页
  3.3 计算结果分析第44-59页
    3.3.1 变燃气量与定燃气量的对比分析第44-47页
    3.3.2 能量利用系数X_e对导弹运动的影响第47-49页
    3.3.3 动能系数X_k对导弹运动的影响第49-51页
    3.3.4 压力系数x_p对导弹运动的影响第51-53页
    3.3.5 变水药比工质气体状态及导弹运动规律第53-59页
  3.4 本章小结第59-60页
第4章 燃气-蒸汽发射系统数值模拟第60-71页
  4.1 控制方程与基础理论第60-62页
    4.1.1 控制方程第60-61页
    4.1.2 湍流模型第61-62页
  4.2 冷却剂与燃气的掺混机理第62-66页
    4.2.1 预加水量与燃气的掺混机理第62页
    4.2.2 逐渐注入冷却水与燃气的掺混机理第62-66页
  4.3 发射筒内气体工质状态参数分析第66-67页
  4.4 导弹的运动变化规律第67-68页
  4.5 能量变化衡量标准第68-69页
    4.5.1 发射系统获得的有用能第68-69页
    4.5.2 导弹动量的增量第69页
  4.6 本章小结第69-71页
结论第71-73页
参考文献第73-78页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第78-79页
致谢第79-80页
附录A 二级喷管最小喉径计算主程序第80-81页
附录B 二级喷管最大喉径计算主程序第81-82页
附录C 动网格UDF第82页

本篇论文共82页,点击这进入下载页面
 
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