基于双惯量参数辨识的电机驱动系统模型结构判定
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基于双惯量参数辨识的电机驱动系统模型结构判定
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-9页
第1章 绪论
第9-18页
1.1 课题背景及研究的目的和意义
第9-10页
1.2 国内外研究现状及分析
第10-16页
1.2.1 单惯量刚性系统参数辨识
第10-12页
1.2.2 双惯量弹性系统参数辨识
第12-15页
1.2.3 参数辨识在驱动系统中的应用
第15-16页
1.3 本文的主要研究内容
第16-18页
第2章 双惯量弹性系统建模及谐振机理分析
第18-27页
2.1 双惯量系统分析与建模
第18-19页
2.2 谐振机理分析
第19-26页
2.2.1 机械谐振成因与分类
第19-22页
2.2.2 闭环系统振荡分析
第22-24页
2.2.3 开环系统振荡分析
第24-26页
2.3 本章小结
第26-27页
第3章 基于FFRLS双惯量弹性系统参数辨识
第27-40页
3.1 含遗忘因子的递推最小二乘算法原理
第27-30页
3.2 双惯量系统参数辨识原理
第30-31页
3.3 双惯量参数辨识仿真结果
第31-39页
3.3.1 不同速度给定仿真对比
第31-37页
3.3.2 不同系统参数仿真对比
第37-39页
3.4 本章小结
第39-40页
第4章 电机驱动系统模型结构判定
第40-54页
4.1 单惯量系统参数辨识
第40-41页
4.2 单惯量参数辨识算法辨识刚性系统
第41-42页
4.3 双惯量参数辨识算法辨识刚性系统
第42-43页
4.4 刚性系统辨识结果对比分析
第43-44页
4.5 单惯量参数辨识算法辨识弹性系统
第44-45页
4.6 双惯量参数辨识算法辨识弹性系统
第45-46页
4.7 弹性系统辨识结果对比分析
第46-47页
4.8 电机驱动系统模型结构判定方法
第47-53页
4.8.1 判定方法原理
第47-49页
4.8.2 仿真结果分析
第49-53页
4.9 本章小结
第53-54页
第5章 电机驱动系统模型结构判定实验验证
第54-62页
5.1 测试平台与实验内容
第54-55页
5.2 单惯量参数辨识算法辨识刚性系统
第55-56页
5.3 单惯量参数辨识算法辨识弹性系统
第56-57页
5.4 双惯量参数辨识算法辨识刚性系统
第57-58页
5.5 双惯量参数辨识算法辨识弹性系统
第58-60页
5.6 系统模型结构判定方法实验验证
第60-61页
5.7 本章小结
第61-62页
结论
第62-63页
参考文献
第63-69页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
第69-71页
致谢
第71页
本篇论文共
71
页,
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