基于LFMCW的车流量监测雷达设计



基于LFMCW的车流量监测雷达设计

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基于LFMCW的车流量监测雷达设计

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
缩略语对照表	第11-14页
第一章绪论	第14-20页
· 选题背景和意义	第14-17页
· 国内外研究现状	第17-19页
· 论文主要工作和各章内容安排	第19-20页
第二章系统组成及工作原理	第20-28页
· 系统组成	第20-22页
· 系统工作原理	第22-25页
· LFMCW测距原理	第22-23页
· LFMCW车流量监测雷达工作方式	第23-25页
· 系统参数选择	第25-26页
· 本章小结	第26-28页
第三章车流量监测雷达硬件部分	第28-46页
· 三角波发生电路	第28-31页
· 连续波雷达传感器	第31页
· 中频信号处理电路	第31-36页
· 高通滤波器	第31-33页
· 低通滤波器	第33-34页
· 中频放大电路	第34-36页
· 数字信号处理电路	第36-44页
· 模数转换电路	第37-38页
· FPGA及其外围电路	第38-40页
· FPGA与DSP通信电路	第40-41页
· DSP及其外围电路	第41-44页
· 处理三角波泄漏的改进措施	第44-45页
· 本章小结	第45-46页
第四章车辆检测方法	第46-58页
· 中频信号的傅立叶处理	第47-49页
· FFT性能分析	第47-48页
· 车道宽度与FFT频点的对应关系	第48-49页
· FFT的算法实现	第49页
· 自适应门限检测	第49-50页
· 提高检测质量的方法	第50-56页
· 时域杂波背景消除	第50-51页
· 梳状带通滤波	第51-54页
· 时域信号积累	第54-55页
· 测距精度的改善	第55-56页
· 本章小结	第56-58页
第五章系统测试	第58-62页
· 实验测试结果	第58-60页
· 实际道路测试结果	第60-61页
· 本章小结	第61-62页
第六章结束语	第62-64页
· 论文工作总结	第62页
· 研究展望	第62-64页
参考文献	第64-66页
致谢	第66-68页
作者简介	第68-69页

本篇论文共69页，点击这进入下载页面。

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