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复合隔减振装置力学性能及受控结构分析

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复合隔减振装置力学性能及受控结构分析
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-15页
  1.1 前言第10页
  1.2 隔减振(震)技术研究现状第10-12页
    1.2.1 粘弹性阻尼减振(震)技术第10-11页
    1.2.2 粘滞流体阻尼减振(震)技术第11页
    1.2.3 空气弹簧技术第11-12页
  1.3 隔减振平台的研究现状第12-13页
    1.3.1 高精度隔减振平台结构的研究现状第12-13页
    1.3.2 大载荷平台结构的研究现状第13页
  1.4 本文的研究意义及主要内容第13-15页
    1.4.1 问题的提出第13-14页
    1.4.2 研究目的及意义第14页
    1.4.3 本文的研究内容第14-15页
第二章 复合隔减振装置的力学性能试验第15-26页
  2.1 复合隔减振装置结构第15页
    2.1.1 复合隔减振装置概述第15页
  2.2 力学性能试验概况第15-16页
    2.2.1 试验目的第15-16页
    2.2.2 试验加载装置第16页
    2.2.3 试验现象第16页
  2.3 性能试验结果与分析第16-22页
    2.3.1 复合隔减振装置试件的滞回曲线第16-19页
    2.3.2 等效刚度和等效阻尼的分析第19-22页
  2.4 动态力学性能指标分析第22-25页
    2.4.1 频率对复合隔减振装置性能的影响第23-24页
    2.4.2 位移幅值对复合隔减振装置性能的影响第24-25页
  2.5 本章小结第25-26页
第三章 复合隔减振装置力学模型第26-41页
  3.1 复合隔减振装置力学模型推导第26-34页
    3.1.1 粘弹性部分贡献力第26-28页
    3.1.2 粘滞流体贡献力第28-32页
    3.1.3 空气弹簧部分贡献力第32-33页
    3.1.4 复合隔减振装置力学模型第33-34页
  3.2 模型验证第34-40页
    3.2.1 滞回曲线第34-38页
    3.2.2 刚度与阻尼系数的对比第38-40页
  3.3 本章小结第40-41页
第四章 加入复合隔减振装置的平台结构隔减振研究第41-51页
  4.1 平台结构的隔减振目标与激励生成第41-45页
    4.1.1 平台结构的隔减振目标第41页
    4.1.2 修正傅里叶谱法生成激励时程数据第41-45页
  4.2 平台结构隔减振分析第45-50页
    4.2.1 平台结构被动隔减振动力学方程第45-47页
    4.2.2 给定激励下加入复合隔减振装置的平台结构动力反应分析第47-49页
    4.2.3 正弦激励下加入复合隔减振装置的平台结构动力反应分析第49-50页
  4.3 本章小结第50-51页
第五章 结论与展望第51-52页
  5.1 全文总结第51页
  5.2 研究展望第51-52页
参考文献第52-56页
致谢第56-57页
作者攻读硕士学位期间发表的论文第57页

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