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震后公路恢复重建工程非适应性计价依据分析研究

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震后公路恢复重建工程非适应性计价依据分析研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-18页
  1.1 问题的提出第10页
  1.2 研究现状第10-16页
    1.2.1 震后恢复重建研究现状第10-12页
    1.2.2 工程造价计价依据研究现状第12-16页
  1.3 研究内容及技术路线第16-18页
    1.3.1 主要研究内容第16-17页
    1.3.2 技术路线第17-18页
第二章 工程造价计价依据第18-31页
  2.1 工程造价计价依据第18-20页
      2.1.1. 工程造价计价依据的概念第18页
    2.1.2 工程造价计价依据的主要作用第18-19页
    2.1.3 工程造价计价依据的种类第19-20页
  2.2 定额第20-31页
    2.2.1 概述第20-22页
    2.2.2 工程定额第22-28页
    2.2.3 公路工程定额第28-29页
    2.2.4 我国工程定额管理存在的问题第29-31页
第三章 震后公路恢复重建计价依据非适应性分析第31-48页
  3.1 公路工程震害分析第31-40页
    3.1.1 路基工程震害分析第31-34页
    3.1.2 路面工程震害分析第34-36页
    3.1.3 桥梁工程震害分析第36-38页
    3.1.4 隧道工程震害分析第38-40页
  3.2 震后公路恢复重建工程技术经济特征分析第40-41页
  3.3 震后公路恢复重建工程计价依据非适应性分析第41-48页
    3.3.1 路基工程非适应性分析第42-43页
    3.3.2 路面工程非适应性分析第43-44页
    3.3.3 桥梁工程非适应性分析第44-46页
    3.3.4 隧道工程非适应性分析第46-48页
第四章 基于案例推理的工程定额编制技术研究第48-59页
  4.1 案例推理理论概述第48-51页
    4.1.1 案例推理基本原理第48-49页
    4.1.2 案例推理类型第49-51页
  4.2 案例推理方法用于定额编制的可行性分析第51-52页
  4.3 基于案例推理的工程定额编制关键技术第52-59页
    4.3.1 拟估算定额的描述第52-55页
    4.3.2 相似案例的确定方法第55-56页
    4.3.3 工程定额工、料、机消耗量的确定第56-59页
第五章 震后公路恢复重建工程非适应性计价依据解决方案第59-75页
  5.1 震后公路恢复重建工程非适应性计价依据解决方案模型第59-61页
    5.1.1 震后公路恢复重建方案及具体处治措施第59页
    5.1.2 震后公路恢复重建工程定额的适应性模型第59-61页
  5.2 基于案例推理的工程定额编制——以都汶公路恢复重建工程中隧道2A类裂缝补挂钢筋网补充预算定额编制为例第61-66页
    5.2.1 工程概况第61页
    5.2.2 确定相似案例第61-62页
    5.2.3 确定各影响因素的隶属度第62-64页
    5.2.4 确定各影响因素的权重第64-65页
    5.2.5 计算综合相似度第65-66页
    5.2.6 计算拟编制定额工料机消耗量第66页
  5.3 基于传统技术测定方法的工程定额编制——以都汶公路恢复重建工程中隧道2A类裂缝补挂钢筋网补充预算定额编制为例第66-73页
    5.3.1 施工组织设计及施工工艺概述第66-67页
    5.3.2 定额单位拟定第67-68页
    5.3.3 施工工序流程及主要工作内容第68页
    5.3.4 隧道裂缝修补挂网补充定额分析第68-73页
  5.4 隧道2A类裂缝修补挂钢筋网补充预算定额测算分析第73-75页
    5.4.1 定额测算第73-74页
    5.4.2 测算结论第74-75页
第六章 总结与展望第75-77页
  6.1 研究的主要成果第75页
  6.2 存在的不足第75-76页
  6.3 展望第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第81页

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