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基于凝汽器全三维数值模拟的喉部改造研究

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基于凝汽器全三维数值模拟的喉部改造研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-18页
  · 课题背景第10-11页
  · 凝汽器及上游部件简介第11-14页
    · 汽轮机低压排汽缸第11-12页
    · 凝汽器喉部第12页
    · 凝汽器第12-13页
    · 三者联合模拟的必要性第13-14页
  · 研究方法及现状第14-15页
    · 实验研究方法第14页
    · 数值模拟方法第14-15页
  · 凝汽器喉部的改造研究第15-16页
  · 凝汽器数值研究的发展第16页
  · 本文主要工作第16-18页
第二章 数值模拟方法概述及凝汽器计算程序的完善第18-25页
  · 汽轮机低压排汽缸及凝汽器喉部数值模拟方法第18-19页
    · 排汽缸及喉部物理模型简化第18页
    · 排汽缸及喉部控制方程第18-19页
    · 汽轮机低压排汽缸与凝汽器喉部联合模拟边界条件第19页
  · 凝汽器数值模拟方法第19-22页
    · 凝汽器物理模型简化第19-20页
    · 多孔介质模型在凝汽器管束研究中运用第20-21页
    · 凝汽器控制方程第21-22页
    · 汽轮机低压排汽缸、凝汽器喉部、凝汽器三者联合模拟边界条件第22页
  · 数值模拟的验证第22页
  · 凝汽器数值计算程序的完善第22-24页
    · 冷却水温求解的必要性第23页
    · 冷却水温微分方程第23-24页
    · 冷却水温的 UDF 程序编写和加载第24页
  · 离散格式及求解方法的选取第24页
  · 本章小结第24-25页
第三章 基于冷却水温求解的凝汽器全三维数值模拟第25-32页
  · 计算对象简介第25页
  · 网格化分及边界条件第25-26页
  · 计算结果分析第26-31页
    · 冷却水温温升分布第26-27页
    · 凝汽器壳侧流动与传热特性第27-31页
  · 本章小结第31-32页
第四章 凝汽器喉部改造方案的初步尝试第32-42页
  · 研究对象的物理模型第32-33页
  · 网格划分及边界条件第33页
  · 凝汽器喉部流场分析第33-36页
    · 喉部气流流动特性的主要影响因素第33-34页
    · 凝汽器喉部单独模拟流场分析第34页
    · 排汽缸与凝汽器喉部联合模拟流场分析第34-36页
  · 凝汽器喉部改造分析第36-41页
    · 凝汽器喉部改造思路第36-37页
    · 凝汽器喉部改造方案及结果分析第37-41页
    · 凝汽器喉部改造总结第41页
  · 本章小结第41-42页
第五章 基于凝汽器及其上游部件联合模拟的喉部改造研究第42-53页
  · 研究对象的物理模型及计算条件设置第42页
  · 原凝汽器及其上游部件联合数值模拟分析第42-47页
    · 凝汽器入口流场分析第43-44页
    · 凝汽器壳侧的流动特性第44-45页
    · 凝汽器壳侧传热特性第45-47页
  · 方案三凝汽器及其上游部件联合数值模拟分析第47-49页
    · 方案三凝汽器壳侧流动特性第47页
    · 方案三凝汽器壳侧传热特性第47-49页
  · 方案四凝汽器及其上游部件联合模拟分析第49-50页
    · 方案四凝汽器壳侧流动特性第49-50页
    · 方案四凝汽器壳侧传热特性第50页
  · 凝汽器喉部改造方案总结第50-52页
    · 改进后凝汽器压力的变化第50-51页
    · 改进后凝汽器出口空气浓度的变化第51-52页
  · 本章小结第52-53页
第六章 结论第53-55页
  · 主要结论第53-54页
  · 建议与展望第54-55页
参考文献第55-58页
致谢第58-59页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第59 页

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