流动控制在汽车空气动力学中的应用
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流动控制在汽车空气动力学中的应用
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-14页
第一章 绪论
第14-23页
· 研究背景
第14-16页
· 国内外相关研究回顾
第16-21页
· 汽车空气动力学的初期阶段
第16-18页
· 汽车空气动力学的现状
第18-20页
· 国内研究现状
第20-21页
· 本文研究内容总述
第21-23页
第二章 模型、试验设备和试验技术
第23-32页
· 试验模型
第23-25页
· 试验设备
第25-29页
· 试验技术
第29-32页
· 天平测力技术
第29-30页
· 七孔探针流场测量技术
第30-32页
第三章 汽车模型尾流基本结构研究
第32-41页
· 引言
第32页
3.2 Ahmed 尾流场基本结构测定
第32-37页
· 方案布置
第32-34页
· 横截面流场分析
第34-35页
· 纵截面流场分析
第35-37页
3.2.4 Ahmed 模型尾流结构模型
第37页
· 快背式模型尾流场研究
第37-40页
· 流场扫描方案
第37-38页
· 尾流横截面结构分析
第38-40页
· 本章小结
第40-41页
第四章 用于控制的涡流发生器气动特性研究
第41-52页
· 引言
第41页
· 被动式涡流发生器气动特性研究
第41-50页
· 外形、安装角变化的影响
第42-46页
· 排列形式变化的影响
第46-50页
· 主动式涡流发生器气动特性分析
第50-51页
· 本章小结
第51-52页
第五章 Ahmed 模型的尾流流动控制
第52-66页
· 引言
第52页
· 涡流发生器尾流控制方案介绍
第52-54页
· 被动式控制方法介绍
第52-54页
· 主动式控制方法介绍
第54页
· 被动控制方式效果分析
第54-59页
· 主动控制方式效果分析
第59-63页
· 激励器特性
第59-60页
· 不同出口实验结果比较
第60-61页
5.4.3 Way-4 出口形式激励器主动控制特性研究
第61-63页
· 被动控制方式与主动控制方式效果对比
第63-65页
· 本章小结
第65-66页
第六章 有侧风时汽车模型主要气动特性试验研究
第66-71页
· 引言
第66页
· 侧风试验布置
第66-67页
· 模型气动力随横摆角变化
第67-68页
· 尾流横截面流场分析
第68-70页
· 本章小结
第70-71页
第七章 全文总结与展望
第71-73页
· 本文的主要工作和结论
第71-72页
· 下一步工作计划
第72-73页
参考文献
第73-76页
致谢
第76-77页
攻读硕士学位期间发表的学术论文
第77 页
本篇论文共
77
页,
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