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船员证书现场查验自动识别系统设计研究

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船员证书现场查验自动识别系统设计研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
ABSTRACT第4-6 页
目录第6-10 页
前言第10-11 页
第一章 船员证书现场查验自动识别系统产生的背景第11-17 页
  1.1 船员证书现场查验概述第11-12 页
  1.2 人为因素对水上安全形势的影响第12 页
  1.3 目前我国船员管理的现状和存在的主要问题第12-14 页
  1.4 国内外研究现状第14-15 页
  1.5 研究的目的和意义第15-17 页
第二章 引进船员身份验证技术的必要性第17-23 页
  2.1 指纹身份验证技术的安全性第17-18 页
  2.2 指纹身份验证技术的优越性第18-19 页
  2.3 指纹身份验证技术的市场日趋成熟第19-20 页
  2.4 指纹身份验证技术的可靠性第20-21 页
  2.5 指纹身份验证技术的快速发展第21-22 页
  2.6 指纹身份验证技术的合理运用第22-23 页
第三章 船员证书现场查验自动识别系统的总体设计第23-27 页
  3.1 指导思想第23-24 页
  3.2 设计原则第24-25 页
  3.3 设计目标第25-27 页
    3.3.1 第一阶段 实现对船员身份的准确验证第25 页
    3.3.2 第二阶段 实现船员信息一卡制管理第25 页
    3.3.3 第三阶级 形成提交国际海事组织(IMO)的提案第25-27 页
第四章 船员证书现场查验自动识别系统的软件设计第27-35 页
  4.1 应用程序技术体系第27-29 页
    4.1.1 B/S结构第27-28 页
    4.1.2 多层结构体系第28-29 页
    4.1.3 本技术体系优点第29 页
  4.2 运行环境与开发环境第29-30 页
    4.2.1 应用程序运行环境第29 页
    4.2.2 应用程序开发环境与工具第29-30 页
  4.3 系统的分级管理(以省级局为例)第30-31 页
    4.3.1 统一授权和管理第30 页
    4.3.2 用户管理和授权第30-31 页
    4.3.3 分布式多级存储网络示意图第31 页
  4.4 船员信息管理系统升级设计第31-33 页
    4.4.1 对原有用户界面的借鉴第31-32 页
    4.4.2 对原有业务逻辑的借鉴第32 页
    4.4.3 对数据层的处理第32 页
    4.4.4 对原有数据的导入第32-33 页
  4.5 数据分散管理模式下软件的设计第33-35 页
    4.5.1 服务器的部署第33 页
    4.5.2 数据的部署第33-34 页
    4.5.3 共享数据自动传输示意图第34-35 页
第五章 船员证书现场查验自动识别系统的功能模块设计第35-41 页
  5.1 总体功能描述第35-36 页
  5.2 各功能模块功能描述第36-39 页
    5.2.1 基础数据第36 页
    5.2.2 字典维护第36 页
    5.2.3 船员注册管理第36 页
    5.2.4 船员服务簿管理第36-37 页
    5.2.5 船员培训管理第37 页
    5.2.6 船员考试管理第37 页
    5.2.7 船员证件管理第37-38 页
    5.2.8 船员证件制作第38 页
    5.2.9 船员跟踪管理第38 页
    5.2.10 船员违章管理及信息发布第38 页
    5.2.11 船员档案管理第38 页
    5.2.12 统计查询第38-39 页
    5.2.13 业务授权及参数维护第39 页
    5.2.14 船员指纹身份验证系统(详见第六章)第39 页
    5.2.15 为其他系统数据预留接口和数据交换功能第39 页
  5.3 系统工作流程简图第39-41 页
第六章 船员指纹身份验证系统设计第41-48 页
  6.1 系统的组成与功能设计第41-43 页
    6.1.1 系统组成第41-42 页
    6.1.2 省级局系统的组成与功能设计第42 页
    6.1.3 各分支局系统组成与功能设计第42-43 页
    6.1.4 流动式手持IC卡指纹身份验证机的功能设计第43 页
  6.2 系统功能模块设计第43-45 页
    6.2.1 系统管理部分的主要功能模块第43-44 页
    6.2.2 数据管理部分的主要功能模块有第44-45 页
  6.3 系统设置第45-46 页
  6.4 系统应用流程第46 页
  6.5 指纹采集、发卡、验卡流程第46-47 页
  6.6 数据管理系统使用流程第47-48 页
第七章 船员指纹身份验证IC卡的设计第48-55 页
  7.1 卡的选择第48-51 页
  7.2 指纹技术和IC卡相结合第51 页
  7.3 CMOS硅指纹传感器和CCD光学指纹传感器的比较第51-53 页
  7.4 指纹IC卡设计第53-55 页
    7.4.1 面设计第53 页
    7.4.2 内部数据第53 页
    7.4.3 操作安全机制第53 页
    7.4.4 指纹身份验证IC卡的内容第53-54 页
    7.4.5 船员指纹IC身份卡卡面的内容第54-55 页
第八章 船员自动识别系统(AIS)的研究结果分析第55-59 页
  8.1 系统的安全性第55-57 页
    8.1.1 接触式IC卡的安全第55 页
    8.1.2 卡内数据的安全第55 页
    8.1.3 数据库的安全第55-56 页
    8.1.4 应用系统的安全第56 页
    8.1.5 数据在网络传输上的安全第56-57 页
  8.2 系统设计研究上的创新点第57-58 页
  8.3 船员证书现场查验自动识别系统预期效益与应用前景展望第58-59 页
结束语第59-60 页
致谢第60-61 页
参考文献第61-62 页

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