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轿车制动系建模与仿真及ABS控制策略
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轿车制动系建模与仿真及ABS控制策略
论文目录
 
摘要第1-6 页
ABSTRACT第6-10 页
第一章 绪论第10-14 页
　　· 引言第10-11 页
　　· 国内外汽车制动系统计算机辅助设计技术研究概况第11-12 页
　　· ABS 控制策略概述第12-13 页
　　· 本论文主要内容及意义第13-14 页
第二章 轿车制动系理论、结构分析第14-23 页
　　· 制动系统设计要求第14 页
　　· 制动过程分析第14-15 页
　　· 制动性能评价指标第15-16 页
　　· 理想制动力分配曲线第16-18 页
　　· 制动力调节装置第18-19 页
　　· 比例阀静特性分析第19-20 页
　　· 海域MB 轿车的制动系的结构分析第20-22 页
　　· 本章小结第22-23 页
第三章 轿车制动力分配合理性评价与改进第23-29 页
　　· 轿车制动力分配的算法设计第23-25 页
　　· 轿车制动力分配的评价第25-26 页
　　· 轿车制动力分配的改进措施第26-28 页
　　· 鼓式制动器改盘式制动器后比较第28 页
　　· 本章小结第28-29 页
第四章 轿车制动系统建模第29-48 页
　　· 轿车制动系数学建模概述第29-30 页
　　· 踏板模型第30-31 页
　　· 制动系统液压元件模型第31-34 页
　　· 真空助力器模型第34-41 页
　　· 制动器磨擦面法向压力及车轮上的制动力矩第41-43 页
　　· 整车动力学模型第43-44 页
　　· 轮胎模型第44-46 页
　　· 本章小结第46-48 页
第五章 轿车制动系统仿真第48-55 页
　　· 编写仿真程序语言的选择第48-50 页
　　· 轿车制动系的仿真模型第50-52 页
　　· 轿车制动系模型仿真结果及分析第52-54 页
　　· 本章小结第54-55 页
第六章 轿车实验设计第55-62 页
　　· 试验内容及目的第55 页
　　· 试验对象第55 页
　　· 试验所需的主要仪器第55-56 页
　　· 试验车质心位置的测量第56-57 页
　　· 轮胎及制动器转动惯量的测量第57-58 页
　　· 道路制动试验第58-62 页
第七章 轿车ABS 控制策略研究第62-69 页
　　· 防抱死制动系统的工作原理第62-63 页
　　· ABS 控制策略的分类第63-65 页
　　· 四相控制方法在ABS 中的应用第65-68 页
　　· 本章小结第68-69 页
第八章 全文总结第69-70 页
　　· 主要工作和结论第69 页
　　· 研究展望第69-70 页
参考文献第70-72 页
附录1第72-75 页
致谢第75-76 页
攻读硕士学位期间已录用的论文第76 页

本篇论文共76页，点击这进入下载页面。
 
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