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基于模糊神经网络的高速公路多匝道控制研究

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基于模糊神经网络的高速公路多匝道控制研究
论文目录
 
第一章 概述第1-14 页
  · 选题的背景和意义第9-10 页
  · 国内外研究现状第10-12 页
  · 本文主要研究内容第12-13 页
  · 研究的技术路线第13-14 页
第二章 匝道交通流特性及匝道车流运行模式第14-32 页
  · 交通流的基本理论第14-19 页
    · 交通流基本参数第14-15 页
    · 交通流的基本理论第15-19 页
  · 高速公路交通流模型第19-23 页
    · 高速公路宏观静态交通模型第20-22 页
    · 高速公路动态交通模型第22-23 页
  · 高速公路匝道交通流特性分析第23-28 页
    · 交通流影响因素分析第23-25 页
    · 匝道交通流的宏观特性第25-26 页
    · 模型的数学描述第26-28 页
  · 匝道车流运行模式分析第28-31 页
    · 匝道分流运动描述第28-29 页
    · 合流运行的理论及描述第29-31 页
  · 本章小结第31-32 页
第三章 高速公路匝道及匝道控制概述第32-41 页
  · 高速公路匝道定义及形式第32-33 页
    · 匝道的定义第32 页
    · 匝道的类型第32-33 页
  · 高速公路匝道控制概述第33-36 页
    · 匝道控制的涵义第33-34 页
    · 入口匝道控制的作用第34 页
    · 入口匝道控制的基本原则第34-35 页
    · 匝道控制的策略第35-36 页
    · 匝道控制的调节率第36 页
  · 入口匝道控制的基本方法第36-40 页
    · 关闭控制第36-37 页
    · 定时控制第37 页
    · 交通感应控制第37 页
    · 自适应交通感应匝道控制第37 页
    · 间隙可接受汇流匝道控制第37-38 页
    · 集成的交通感应式系统控制第38 页
    · 高速公路入口匝道动态最优控制第38-40 页
  · 本章小结第40-41 页
第四章 模糊控制理论和神经网络控制第41-58 页
  · 模糊理论及模糊控制概述第41-46 页
    · 模糊控制的发展及其基本结构第41-43 页
    · 模糊化方法第43-44 页
    · 模糊推理第44-45 页
    · 反模糊化方法第45-46 页
  · 神经网络控制概述第46-53 页
    · 神经网络发展第46-47 页
    · 人工神经元模型第47-48 页
    · 神经网络模型第48-51 页
    · 神经网络信息处理的数学过程第51-53 页
  · 神经网络控制和模糊控制的结合第53-57 页
    · 两者的结合是发展的必然第53-54 页
    · 人工神经元网络与模糊系统的共同之处第54 页
    · 人工神经网络与模糊系统的相异之处第54-56 页
    · 人工神经网络与模糊系统的结合第56-57 页
  · 本章小结第57-58 页
第五章 高速公路多匝道控制系统第58-75 页
  · 高速公路多匝道控制系统的建模与多层描述第58-64 页
    · 自组织层第58-60 页
    · 总体协调层第60-62 页
    · 直接控制层第62-64 页
  · 入口匝道模糊神经网络算法第64-69 页
    · 模糊变量与隶属函数的选择第64-65 页
    · 模糊规则的确定第65 页
    · 模糊神经网络的结构和功能第65-67 页
    · 模糊神经网络的学习算法第67-69 页
  · 模糊神经网络仿真研究第69-74 页
    · 仿真工具介绍第69-70 页
    · 仿真参数基本设定第70 页
    · 仿真结果分析第70-74 页
  · 本章小结第74-75 页
第六章 总结和展望第75-77 页
  · 主要研究成果第75-76 页
  · 需进一步研究的问题第76-77 页
参考文献第77-81 页
致谢第81-82 页
在攻读硕士期间发表的学术论文和参加科研情况第82 页

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