寒地城市地铁出入口设计研究—硕士毕业论文下载



寒地城市地铁出入口设计研究

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寒地城市地铁出入口设计研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-10页
第1章绪论	第10-28页
1.1 研究背景和意义	第10-15页
1.1.1 研究背景	第10-13页
1.1.2 研究目的和意义	第13-15页
1.2 国内外研究现状及分析	第15-20页
1.2.1 国外研究现状	第15-17页
1.2.2 国内研究现状	第17-19页
1.2.3 国内外文献综述的简析	第19-20页
1.3 概念解析及研究内容	第20-26页
1.3.1 相关概念解析	第20-24页
1.3.2 研究范围及内容	第24-26页
1.4 课题研究方法与内容框架	第26-28页
1.4.1 研究方法	第26-27页
1.4.2 研究框架	第27-28页
第2章寒地城市地铁出入口设计基本解析	第28-45页
2.1 寒地城市地铁出入口的构成要素	第28-31页
2.1.1 空间构成要素	第28-29页
2.1.2 实体构成要素	第29-31页
2.2 寒地城市地铁出入口特征分析	第31-35页
2.2.1 空间封闭化	第31-32页
2.2.2 功能复合化	第32-34页
2.2.3 形态简洁化	第34-35页
2.3 寒地城市地铁出入口设计影响因素	第35-41页
2.3.1 寒地城市气候条件	第35-36页
2.3.2 地铁站使用需求	第36-37页
2.3.3 出入口周边环境	第37-39页
2.3.4 地铁乘客出行规律	第39-41页
2.4 寒地城市地铁出入口的设计原则	第41-44页
2.4.1 契合封闭空间的经济性原则	第41-42页
2.4.2 满足复合功能的实用性原则	第42-43页
2.4.3 实现简洁形态的美观性原则	第43-44页
2.5 本章小结	第44-45页
第3章寒地城市地铁出入口功能设计	第45-70页
3.1 向阳避风的平面布局	第45-54页
3.1.1 平面位置的选择	第45-48页
3.1.2 平面模式的确定	第48-50页
3.1.3 平面模块关系的组织	第50-52页
3.1.4 平面连接方式的建立	第52-54页
3.2 安全高效的交通组织	第54-61页
3.2.1 外部交通的多向衔接	第55-57页
3.2.2 内部流线的弹性组织	第57-59页
3.2.3 导向标识的多维强化	第59-61页
3.3 御寒舒适的空间过渡	第61-68页
3.3.1 热环境过渡	第61-62页
3.3.2 光环境过渡	第62-65页
3.3.3 心理环境过渡	第65-68页
3.4 本章小结	第68-70页
第4章寒地城市地铁出入口形态设计	第70-90页
4.1 节能适度的形体构建	第70-76页
4.1.1 因势利导的尺度把握	第70-72页
4.1.2 适应环境的形式变化	第72-74页
4.1.3 简明清晰的形体组合	第74-76页
4.2 适雪导风的界面表达	第76-82页
4.2.1 顶界面坡向平滑	第76-78页
4.2.2 侧界面弱风挡雪	第78-80页
4.2.3 主界面适寒应变	第80-82页
4.3 增加冬季城市活力的造型元素运用	第82-89页
4.3.1 建筑元素的抽象提取	第82-83页
4.3.2 色彩元素的选择注入	第83-85页
4.3.3 材料元素的情景再现	第85-87页
4.3.4 符号元素的片段补充	第87-89页
4.4 本章小结	第89-90页
结论	第90-92页
参考文献	第92-100页
附录	第100-104页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果	第104-106页
致谢	第106页

本篇论文共106页，点击这进入下载页面。

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