舰船结构强度分析方法研究与软件系统开发



舰船结构强度分析方法研究与软件系统开发

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舰船结构强度分析方法研究与软件系统开发

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第1章绪论	第10-20页
1.1 选题背景与意义	第10-12页
1.1.1 选题背景	第10-11页
1.1.2 选题意义	第11-12页
1.2 国内外研究概况	第12-19页
1.2.1 舰船极限强度问题研究综述	第12-16页
1.2.2 破损舰船剩余承载能力研究综述	第16-19页
1.3 论文研究内容	第19-20页
第2章软件系统开发所使用的主要理论及方法	第20-37页
2.1 静水剪力Q_s和弯矩M_s计算	第20-22页
2.2 剖面几何特性计算	第22-26页
2.2.1 对称剖面几何特性计算	第23-24页
2.2.2 非对称剖面几何特性计算	第24-26页
2.3 国军标总纵强度计算及校核标准	第26-32页
2.3.1 波浪附加弯矩M_w和剪力Q_w	第26-28页
2.3.2 抨击振动弯矩M_d	第28-31页
2.3.3 国军标校核标准	第31-32页
2.4 劳氏军标剩余强度计算及校核标准	第32-36页
2.4.1 设计剩余垂向弯矩M_(RRS)	第32-35页
2.4.2 劳氏军标校核标准	第35-36页
2.5 木章小结	第36-37页
第3章舰船结构强度分析软件系统总述	第37-49页
3.1 系统概述	第37页
3.2 系统设计思想	第37-38页
3.3 开发环境及开发工具介绍	第38-44页
3.3.1 Windows平台简介	第38页
3.3.2 Slidworks软件简介	第38-42页
3.3.3 Visual Basic语言简介	第42-43页
3.3.4 Access数据库简介	第43-44页
3.4 系统流程简介	第44-47页
3.4.1 国军标总纵强度分析模块	第45页
3.4.2 劳氏军标剩余强度分析模块	第45-47页
3.5 系统功能简介	第47-48页
3.5.1 国军标总纵强度分析模块	第47页
3.5.2 劳氏军标剩余强度分析模块	第47-48页
3.6 本章小结	第48-49页
第4章关键技术开发	第49-70页
4.1 Solidworks API二次开发技术	第49-63页
4.1.1 舰体浸水模型生成技术	第50-57页
4.1.2 舰体横剖面模型生成技术	第57-59页
4.1.3 舰体静水力曲线计算技术	第59-60页
4.1.4 舰体浮态调整技术	第60-63页
4.2 Access数据库技术	第63-66页
4.2.1 Access数据库的创建和连接	第63-65页
4.2.2 Access数据库中数据的操作	第65-66页
4.3 Office文件自动管理技术	第66-69页
4.3.1 VB与Office软件的连接	第66-67页
4.3.2 Access数据库数据与Office文件的相互导入	第67-69页
4.4 本章小结	第69-70页
第5章系统实例演示	第70-90页
5.1 舰船的主要资料	第70-71页
5.1.1 舰船的主要参数	第70页
5.1.2 舰船主要资料	第70-71页
5.2 实例演示	第71-89页
5.2.1 完整舰船总纵强度分析模块	第71-78页
5.2.2 破损舰船(未进水)剩余强度分析模块	第78-83页
5.2.3 破损舰船(进水)剩余强度分析模块	第83-89页
5.3 本章小结	第89-90页
第6章总结与展望	第90-92页
6.1 总结	第90-91页
6.2 展望	第91-92页
参考文献	第92-95页
致谢	第95页

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