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教子川曲线连续刚构桥沥青混凝土桥面铺装受力特性分析及施工工艺研究

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教子川曲线连续刚构桥沥青混凝土桥面铺装受力特性分析及施工工艺研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-23页
  1.1 引言第11页
  1.2 桥面铺装概述第11-15页
    1.2.1 桥面铺装的概念第11-12页
    1.2.2 桥面铺装的基本特点与性能要求第12-15页
  1.3 桥面铺装国外研究现状第15-18页
  1.4 桥面铺装国内研究现状第18-20页
  1.5 本文研究目的与内容第20-23页
    1.5.1 研究目的第20页
    1.5.2 研究内容第20-23页
2 沥青混凝土桥面铺装病害调查与成因分析第23-33页
  2.1 桥面铺装病害的一般表现与分类第23-28页
    2.1.1 开裂第24-25页
    2.1.2 坑槽与补坑第25-26页
    2.1.3 表面变形第26-27页
    2.2.4 表面缺陷第27-28页
  2.2 连续刚构桥桥面铺装病害调查第28-30页
    2.2.1 连续刚构桥及其桥面铺装的受力特点第28-29页
    2.2.2 连续刚构桥桥面铺装病害调查第29-30页
  2.3 桥面铺装病害成因分析第30-31页
    2.3.1 桥面铺装结构设计第30-31页
    2.3.2 施工工艺第31页
  2.4 本章小结第31-33页
3 教子川曲线连续刚构桥有限元模型第33-49页
  3.1 教子川曲线连续刚构桥概况第33-35页
  3.2 整体模型第35-42页
    3.2.1 整体模型基本假定第35-36页
    3.2.2 整体模型计算荷载第36-37页
    3.2.3 整体模型的建立第37-38页
    3.2.4 整体模型计算结果第38-42页
  3.3 局部模型边界条件第42-45页
    3.3.1 温度作用第42-43页
    3.3.2 收缩徐变第43-45页
  3.4 局部模型第45-47页
    3.4.1 局部模型基本假定第45页
    3.4.2 局部模型的建立第45-47页
  3.5 本章小结第47-49页
4 教子川曲线连续刚构桥桥面铺装受力分析第49-71页
  4.1 温度作用下桥面铺装受力分析第49-52页
    4.1.1 温度作用第49页
    4.1.2 温度作用下桥面铺装应力第49-52页
  4.2 收缩徐变作用下桥面铺装受力分析第52-54页
    4.2.1 收缩徐变作用第52页
    4.2.2 收缩徐变作用下桥面铺装应力第52-54页
  4.3 车辆荷载作用下桥面铺装受力分析第54-64页
    4.3.1 车辆荷载作用第54-55页
    4.3.2 最不利荷载位分析第55-57页
    4.3.3 车辆超载第57-59页
    4.3.4 车辆水平制动荷载第59-61页
    4.3.5 行车速度的影响第61-64页
  4.4 铺装层厚度对桥面铺装受力的影响第64-66页
  4.5 沥青混合料模量对桥面铺装受力的影响第66-67页
  4.6 桥面铺装控制指标分析第67-68页
  4.7 本章小结第68-71页
5 沥青混凝土桥面铺装施工工艺第71-85页
  5.1 引言第71-72页
  5.2 桥面界面处理工艺第72-74页
    5.2.1 铣刨处理第72-73页
    5.2.2 施工技术要求第73页
    5.2.3 铣刨施工技术参数的获得第73页
    5.2.4 铣刨施工控制要点第73-74页
  5.2 粘结层施工工艺第74-75页
    5.3.1 材料要求第74页
    5.3.2 施工方案第74-75页
    5.3.3 施工质量控制第75页
  5.4 热拌沥青混合料施工工艺第75-83页
    5.4.1 沥青混合料的生产第75-77页
    5.4.2 沥青混合料的运输第77-78页
    5.4.3 沥青混合料的摊铺第78-80页
    5.4.4 沥青混合料的碾压第80-82页
    5.4.5 施工缝设置与处理第82-83页
    5.4.6 桥面铺装Superpave施工控制要点第83页
  5.5 本章小结第83-85页
6 结论与展望第85-87页
  6.1 结论第85-86页
  6.2 展望第86-87页
参考文献第87-91页
作者简历第91-95页
学位论文数据集第95页

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