钢波纹管涵洞受力和变形特性离心模型试验研究



钢波纹管涵洞受力和变形特性离心模型试验研究

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钢波纹管涵洞受力和变形特性离心模型试验研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-8页
第一章绪论	第8-16页
1.1 研究背景及意义	第8-9页
1.2 钢波纹管涵洞的研究现状	第9-14页
1.2.1 国外研究现状	第9-11页
1.2.2 国内研究现状	第11-14页
1.2.3 国内钢波纹管涵洞的应用	第14页
1.3 目前研究存在的问题	第14-15页
1.4 本文的主要研究内容及方法	第15-16页
第二章工程简介	第16-20页
2.1 工程概况	第16-17页
2.1.1 涵址地形、地貌	第16-17页
2.1.2 工程水文地质条件	第17页
2.2 钢波纹管涵洞材料工程特性	第17-20页
2.2.1 钢波纹管涵洞材料的强度特性	第17-18页
2.2.2 钢波纹管涵洞材料的变形特性	第18页
2.2.3 钢波纹管与普通圆管的受力特性的比较	第18-20页
第三章高填方路堤下钢波纹管涵结构有限元分析	第20-33页
3.1 有限元分析的目的与意义	第20页
3.2 不同工况下的钢波纹管受力与变形有限元计算及分析	第20-31页
3.2.1 有限元模型的建立与单元划分	第20-22页
3.2.2 有限元计算及结果分析	第22-31页
3.3 不同工况下的涵洞基础沉降计算结果与分析	第31-32页
3.4 小结	第32-33页
第四章钢波纹管涵洞结构受力与变形性状离心模型试验	第33-63页
4.1 离心模型试验基本原理与相似理论	第33-35页
4.1.1 离心试验基本原理	第33页
4.1.2 相似理论	第33-35页
4.2 试验方案设计	第35-37页
4.2.1 试验设备和模型参数	第35页
4.2.2 模型试验工况的确定	第35-36页
4.2.3 测试方案	第36-37页
4.3 试验过程	第37-40页
4.3.1 模型制样	第37-38页
4.3.2 测试元件的粘贴和埋设	第38-39页
4.3.3 离心机调试及运行	第39-40页
4.4 不同工况下试验成果分析	第40-60页
4.4.1 涵洞各测点受力变化规律	第40-53页
4.4.2 各工况试验结果对比分析	第53-60页
4.5 试验成果的评价	第60-63页
4.5.1 试验中存在的误差和问题	第60-61页
4.5.2 各工况试验成果与有限元分析结果的比较	第61-63页
第五章结论与建议	第63-65页
5.1 主要结论	第63-64页
5.2 进一步建议	第64-65页
参考文献	第65-68页
致谢	第68页

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