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智能交通系统复杂场景下车辆检测与跟踪技术研究

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智能交通系统复杂场景下车辆检测与跟踪技术研究
论文目录
 
摘要第1-9 页
Abstract第9-10 页
第1章 绪论第10-15 页
  · 研究背景第10-11 页
  · 国内外研究现状第11-13 页
  · 本文主要研究内容第13-14 页
  · 论文结构第14-15 页
第2章 基于贝叶斯模型的车辆检测算法第15-27 页
  · 常用的检测算法分析第15-18 页
    · 光流法第15-16 页
    · 帧间差分法第16-17 页
    · 背景差分法第17 页
    · 检测算法总结第17-18 页
  · 背景建模第18-25 页
    · 混合高斯模型第18-20 页
    · 贝叶斯模型第20 页
    · 非参数估计理论第20-22 页
    · 贝叶斯决策在车辆检测中的应用第22 页
    · 先验概率的获取第22-24 页
    · 检测算法步骤第24-25 页
  · 本章总结第25-27 页
第3章 运动车辆跟踪第27-41 页
  · 车辆跟踪的概述第27-28 页
  · 运动目标特征分析第28 页
  · 常见的运动目标跟踪算法第28-32 页
    · 基于特征的跟踪方法第29 页
    · 基于变形模型的跟踪方法第29-31 页
    · 基于区域的跟踪方法第31 页
    · 基于团块的目标跟踪第31-32 页
  · 卡尔曼(Kalman)滤波器第32-34 页
  · 基于区域特征和卡尔曼滤波器相结合的团块跟踪第34-40 页
    · 目标中心和面积特征的计算第35-36 页
    · Kalman 运动估计模型设计第36-37 页
    · 基于车流的交通线中心提取第37-38 页
    · 目标匹配第38-39 页
    · 模型更新第39-40 页
  · 本章小结第40-41 页
第4章 软件设计第41-50 页
  · OpenCV 介绍第41 页
  · 系统总体设计第41-42 页
  · 基本的数据结构第42-47 页
  · 系统实现结果第47-49 页
  · 本章小结第49-50 页
第5章 总结和展望第50-51 页
  · 论文总结第50 页
  · 工作展望第50-51 页
参考文献第51-53 页
硕士期间发表论文及科研工作第53-54 页
致谢第54-55 页
附录第55-57页

本篇论文共57页,点击这进入下载页面
 
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