结合仿真的城市轨道交通换乘枢纽疏散方案设计方法及评价研究



结合仿真的城市轨道交通换乘枢纽疏散方案设计方法及评价研究

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结合仿真的城市轨道交通换乘枢纽疏散方案设计方法及评价研究

论文目录
致谢	第1-6页
摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-12页
1 引言	第12-20页
· 研究背景	第12-13页
· 研究意义	第13-14页
· 研究方法	第14-15页
· 研究现状	第15-17页
· 疏散理论模型研究	第15-16页
· 疏散仿真研究	第16页
· 疏散方案设计方法及评价研究	第16-17页
· 现状小结	第17页
· 技术路线	第17-20页
2 安全疏散影响因素讨论分析	第20-28页
· 疏散人员特性分析	第20-23页
· 疏散人员生理特征	第20-21页
· 疏散人员心理特征	第21-22页
· 人群行为特征	第22-23页
· 站内集散设施特征分析	第23-26页
· 站台	第23页
· 站厅	第23-24页
· 楼梯和自动扶梯	第24-25页
· 通道和自动步行道	第25页
· 检票闸机	第25页
· 引导标识	第25-26页
· 安全疏散时间标准	第26-28页
· 规范要求	第26页
· 安全疏散准则	第26-28页
3 疏散方案设计方法	第28-48页
· 概述	第28-30页
· 方案设计原则	第28页
· 方案内容定义	第28-30页
· 个体的疏散流程	第30页
· 仿真软件对比选择	第30-31页
· 疏散流线组织设计方法	第31-32页
· 源头控制法	第31-32页
· 物理切割法	第32页
· 提高流速法	第32页
· 诱导法	第32页
· 疏散路径流量分配方法	第32-42页
· 基于用户最优的流量分配	第32-34页
· 疏散路径网络化	第34-36页
· 路径阻抗函数	第36-42页
· 分配的求解算法	第42页
· 评价指标和方法	第42-45页
· 综合评价指标——疏散时间	第42-43页
· 局部评价指标——空间利用率、拥挤点通过速度、疏散(时间)地图	第43-45页
· 评价方法	第45页
· 疏散方案优化措施	第45-46页
· 设置移动护栏	第45页
· 自动扶梯反转	第45页
· 列车辅助疏散	第45-46页
· 增设标识及工作人员引导	第46页
· 开辟专用疏散通道	第46页
· 结合仿真的疏散方案设计流程	第46-48页
4 结合LEGION仿真软件的复兴门换乘枢纽高峰时段疏散方案设计	第48-80页
· 仿真环境的建立	第48-51页
· 枢纽站布局结构阐述	第48页
· 枢纽站基础数据	第48-50页
· 仿真中参数的确定	第50-51页
· 地铁枢纽站疏散需求量估算和人员分布特点分析	第51-53页
· 列车内乘客数估算	第51页
· 站台人数及分布特点	第51-53页
· 复兴门地铁枢纽站疏散方案设计	第53-80页
· 疏散情况分类	第53-54页
· 各情况疏散流线组织设计	第54-58页
· 案例中阻抗函数和模型简化求解	第58-60页
· 各情况分配方案求解	第60-71页
· 流量分配方案仿真	第71-80页
5 疏散方案仿真结果评价及方案优化	第80-94页
· 疏散时间评价	第80页
· 空间利用率评价	第80-82页
· 拥挤点通过速度评价	第82-86页
· 疏散(时间)地图评价	第86-87页
· 疏散方案的优化	第87-94页
6 结论	第94-96页
· 结论	第94页
· 展望	第94-96页
参考文献	第96-100页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果	第100-104页
学位论文数据集	第104页

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