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某特种车辆方舱结构有限元分析及优化
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某特种车辆方舱结构有限元分析及优化
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-7 页
1 绪论第7-11 页
　　· 引言第7 页
　　· 各相关领域的研究现状第7-10 页
　　　　· 国内外方舱技术发展现况第7-8 页
　　　　· 有限元技术发展现状第8-10 页
　　· 本课题的意义及其主要研究内容第10-11 页
2. 方舱结构设计概述第11-19 页
　　· 方舱的结构组成与性能要求第11-12 页
　　· 方舱复合大板第12-14 页
　　　　· 复合大板结构与性能第12-13 页
　　　　· 复合大板成型工艺第13-14 页
　　· 某特种车辆方舱的设计第14-19 页
　　　　· 方舱的主要设计内容第14-18 页
　　　　· 某特种车辆方舱的结构模型第18-19 页
3 方舱的有限元建模及静力分析第19-40 页
　　· 有限元分析基本原理和过程第19-22 页
　　　　· 有限元法的基本思想第19-20 页
　　　　· 有限元法的一般过程第20-21 页
　　　　· 计算模型中数据第21 页
　　　　· 建立有限元模型的过程第21-22 页
　　· 有限元软件的选择第22-25 页
　　　　· 前后处理软件第22-23 页
　　　　· 有限元分析软件第23-25 页
　　· 方舱有限元建模和分析第25-40 页
　　　　· 用HyperMesh进行有限元网格的划分第25-28 页
　　　　· 网格质量检第28-30 页
　　　　· 材料属性的定义第30-32 页
　　　　· 边界条件及载荷定义第32-34 页
　　　　· 方舱的静力结果分析第34-40 页
4 方舱的模态分析第40-49 页
　　· 模态分析理论第40-43 页
　　· 应用MSC.Nastran进行有限元模态分析第43-48 页
　　　　· 模态求解方法介绍第43-44 页
　　　　· 模态分析及结果第44 页
　　　　· 有限元模态分析及结果第44-48 页
　　· 结论第48-49 页
5 方舱的瞬态响应动力学分析第49-59 页
　　· 瞬态响应动力学分析基础理论第49-55 页
　　　　· 瞬态响应动力学分析的定义第49-50 页
　　　　· 瞬态响应求解方法第50-53 页
　　　　· 瞬态响应分析过程第53-54 页
　　　　· 瞬态响应求解过程中的时间第54-55 页
　　· 方舱动力学瞬态分析第55-59 页
　　　　· 载荷定义第55 页
　　　　· 计算结果分析与小结第55-59 页
6 方舱的结构拓扑优化第59-68 页
　　· 拓扑优化理论基础第59-63 页
　　　　· 拓扑优化概念第59 页
　　　　· 拓扑优化方法第59-61 页
　　　　· 拓扑优化求解方法第61-62 页
　　　　· 拓扑优化步骤及关键点第62-63 页
　　· 方舱底板的拓扑结构优化第63-67 页
　　　　· 底板的优化模型第64 页
　　　　· 底板优化参数设定第64 页
　　　　· 拓扑优化结果分析第64-67 页
　　· 几点讨论与小结第67-68 页
7 总结与展望第68-70 页
　　· 全文总结第68-69 页
　　· 课题展望第69-70 页
致谢第70-71 页
参考文献第71-74 页

本篇论文共74页，点击这进入下载页面。
 
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