基于工作模态的装运减速器模态参数的识别
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基于工作模态的装运减速器模态参数的识别
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-11页
第一章 绪论
第11-21页
· 引言
第11-13页
· 选题背景
第11页
· 减速器振动机理和损坏机理
第11-13页
· 模态分析的方法
第13-16页
· 数值模态分析
第13-14页
· 实验模态分析
第14-15页
· 工作模态分析
第15-16页
· 三种模态分析方法在设计中的结合
第16页
· 国内外工作模态分析的研究动态
第16-19页
· 本文的主要工作
第19-21页
第二章 减速器有限元分析
第21-39页
· 有限元分析的基本理论
第21-23页
· 有限元分析的目的
第21页
· 有限元分析的基本原理
第21-22页
· 有限元法的基本思想和计算思路
第22-23页
· 减速器有限元模态分析
第23-36页
· ANSYS有限元分析软件
第23-24页
· 减速器有限元模型的建立
第24-29页
· 有限元模态分析
第29-36页
· 本章小结
第36-39页
第三章 工作模态分析基本理论和模态参数识别的基本方法
第39-51页
· 工作模态分析的基本理论
第39-40页
· 概述
第39页
· 工作模态分析的基本原理
第39-40页
· 基于频域的工作模态参数识别方法
第40-44页
· 峰值拾取法
第40-41页
· 最小二乘复频域法
第41-44页
· 基于时域的工作模态参数识别方法
第44-48页
· 随机减量法
第44-45页
· 随机子空间法
第45-47页
· 其他频域识别方法
第47-48页
· 本章小结
第48-51页
第四章 装运减速器工作模态试验
第51-59页
· 减速器工作模态试验的设计
第51-53页
· 试验结构的支撑方式
第53-54页
· 传感器的选型与应用
第54-57页
· 传感器的选型
第54-55页
· 传感器的布置与安装
第55-57页
· 减速器的工作模态试验
第57-58页
· 本章小结
第58-59页
第五章 减速器工作模态参数识别
第59-81页
· 基于频域分解的工作模态参数识别
第59-61页
· 频域分解的理论基础
第59-61页
· 基于频域分解技术的识别结果
第61页
· 固有模态和谐波模态识别
第61-67页
· 固有模态和谐波模态产生的机理
第61-62页
· 谐波信号和固有模态随机信号的概率密度曲线特征
第62-63页
· 对响应信号进行滤波和求取其概率密度曲线
第63-67页
· 运用LMS Test.Lab软件对减速器进行工作模态分析
第67-73页
· LMS Test.Lab工作模态分析模块的介绍
第67-68页
· 运用LMS Test.Lab软件对减速器进行工作模态分析
第68-73页
· 频域分解技术和LMS软件模态分析结果的对比与分析
第73页
· 振动信号频谱分析
第73-79页
· 本章小结
第79-81页
第六章 总结与展望
第81-83页
· 总结
第81页
· 展望
第81-83页
参考文献
第83-87页
致谢
第87-89页
在学习期间发表的学术论文及参加的科硏项目
第89页
本篇论文共
89
页,
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