论文目录 | |
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-18页 |
1.1 脉冲功率技术简介 | 第7-9页 |
1.2 LTD触发系统的基本概况 | 第9-16页 |
1.2.1 LTD工作原理及国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.2.2 LTD开关同步触发技术国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.3 论文主要研究内容 | 第16-18页 |
第二章 基于感应变压器原理的LTD多路开关触发系统的原理分析 | 第18-30页 |
2.1 LTD开关特性及触发要求 | 第18-21页 |
2.1.1 LTD开关类型和结构 | 第18-20页 |
2.1.2 LTD开关的触发要求 | 第20-21页 |
2.1.3 解决大规模开关同步触发技术的方法和思路 | 第21页 |
2.2 LTD多路开关同步触发系统(LTD-trigger)的设计 | 第21-25页 |
2.2.1 脉冲变压器原理 | 第21-23页 |
2.2.2 LTD多路开关同步触发系统(LTD-trigger)的原理与结构 | 第23-25页 |
2.3 LTD-trigger磁芯的选择 | 第25-28页 |
2.3.1. 磁性材料概述 | 第25-26页 |
2.3.2. LTD-trigger对磁性材料的要求 | 第26-28页 |
2.3.3. 磁芯的复位 | 第28页 |
2.4 本章小结 | 第28-30页 |
第三章 LTD多路开关同步触发系统的电路模拟 | 第30-54页 |
3.1 LTD-trigger电路结构 | 第30-35页 |
3.1.1 LTD-trigger单个触发模块电路模型 | 第30-33页 |
3.1.2 多个触发模块串联电路模型 | 第33-35页 |
3.2 LTD-trigger的主要电磁参数 | 第35-40页 |
3.2.1 磁芯电感 | 第35-37页 |
3.2.2 磁芯尺寸与损耗电阻 | 第37页 |
3.2.3 分布电容 | 第37-38页 |
3.2.4 同轴传输线 | 第38-39页 |
3.2.5 参数设计与计算 | 第39-40页 |
3.3 电路仿真模型 | 第40-42页 |
3.3.1 单个触发模块仿真模型 | 第40-41页 |
3.3.2 多个触发模块串联仿真模型 | 第41-42页 |
3.4 仿真结果 | 第42-49页 |
3.4.1 单个触发模块仿真结果 | 第42-44页 |
3.4.2 多个触发模块串联仿真结果 | 第44-46页 |
3.4.3 变压器匝数对于触发性能的影响 | 第46-47页 |
3.4.4 初级脉冲源输出对于触发性能的影响 | 第47-48页 |
3.4.5 传输线对于不同触发模块输出脉冲时序的影响 | 第48-49页 |
3.5 负载故障情况模拟 | 第49-52页 |
3.5.1 开关负载开路故障情况 | 第49-51页 |
3.5.2 开关负载短路故障情况 | 第51-52页 |
3.6 本章小结 | 第52-54页 |
第四章 小型LTD-trigger实验样机及实验辅助系统设计 | 第54-61页 |
4.1 小型LTD-trigger实验样机设计 | 第54-57页 |
4.2 辅助系统总体布局 | 第57页 |
4.3 初级脉冲源 | 第57-58页 |
4.4 触发系统 | 第58页 |
4.5 磁芯复位系统 | 第58-59页 |
4.6 测试系统 | 第59-60页 |
4.6.1 电压测试装置 | 第59-60页 |
4.6.2 电流测试装置 | 第60页 |
4.7 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 小型LTD-trigger实验样机实验分析 | 第61-71页 |
5.1 磁芯脉冲特性实验 | 第61-63页 |
5.2 匹配负载情况的实验结果 | 第63-65页 |
5.3 开关间隙负载情况的实验结果 | 第65-68页 |
5.4 负载开关故障情况分析 | 第68-69页 |
5.4.1 负载开关开路故障 | 第68-69页 |
5.4.2 负载开关短路故障 | 第69页 |
5.5 本章小结 | 第69-71页 |
第六章 总结 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录 攻读硕士学位期间发表的文章及其他科研成果 | 第78-79页 |