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基于混合式SAR/ISAR处理的舰船目标聚束SAR成像方法研究

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基于混合式SAR/ISAR处理的舰船目标聚束SAR成像方法研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
  1.1 课题研究背景及意义第9-10页
  1.2 国内外在该方向的研究现状及分析第10-13页
    1.2.1 聚束SAR成像第10-12页
    1.2.2 混合式SAR/ISAR成像第12-13页
  1.3 本文主要工作第13-15页
第2章 聚束SAR成像处理过程第15-28页
  2.1 引言第15页
  2.2 实测数据的采集过程第15-16页
  2.3 惯导数据的预处理第16-20页
    2.3.1 卡尔曼滤波原理第17页
    2.3.2 实测数据处理结果第17-20页
  2.4 距离匹配第20-21页
  2.5 极坐标格式算法第21-23页
  2.6 插值处理第23-27页
    2.6.1 距离向插值第24-25页
    2.6.2 方位向CZT处理第25-27页
  2.7 本章小结第27-28页
第3章 载机误差分析及补偿第28-37页
  3.1 引言第28页
  3.2 距离徙动误差第28-29页
  3.3 载机误差的运动补偿第29-33页
    3.3.1 Mapdrift(MD)自聚焦算法第29-30页
    3.3.2 距离向相位误差补偿第30-31页
    3.3.3 残余包络误差补偿第31页
    3.3.4 相位梯度自聚焦算法第31-33页
  3.4 实测数据成像结果第33-36页
  3.5 本章小结第36-37页
第4章 运动舰船的混合式SAR/ISAR成像第37-52页
  4.1 引言第37页
  4.2 RD成像算法第37-41页
    4.2.1 包络对齐第39-40页
    4.2.2 相位补偿第40-41页
  4.3 运动舰船目标建模仿真第41-45页
  4.4 载机运动误差补偿成像第45-51页
  4.5 本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-58页
攻读硕士学位期间发表的论文第58-60页
致谢第60页

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