基于空间体量的大型铁路客站候车大厅的热环境设计研究



基于空间体量的大型铁路客站候车大厅的热环境设计研究

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基于空间体量的大型铁路客站候车大厅的热环境设计研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第一章绪论	第10-23页
1.1 研究背景与意义	第10-13页
1.1.1 研究背景	第10-12页
1.1.2 研究意义	第12-13页
1.2 研究对象与内容	第13-17页
1.2.1 研究对象	第13-16页
1.2.2 研究内容	第16-17页
1.3 国内外研究综述	第17-21页
1.3.1 国外研究现状	第17-19页
1.3.2 国内研究现状	第19-21页
1.4 研究方法与技术路线	第21-22页
1.4.1 研究方法	第21页
1.4.2 技术路线	第21-22页
1.5 研究框架	第22-23页
第二章相关理论及评价指标、标准研究	第23-37页
2.1 铁路客站候车大厅的相关理论研究	第23-29页
2.1.1 铁路客站候车大厅空间体量的概念	第23页
2.1.2 大型铁路客站候车大厅的发展概况	第23-25页
2.1.3 大型铁路客站候车大厅空间体量的尺度特征	第25-28页
2.1.4 候车大厅在建筑设计方面的相关规范	第28-29页
2.2 室内热环境的相关理论以及评价指标、标准研究	第29-33页
2.2.1 室内热环境的相关理论研究	第29-30页
2.2.2 人体舒适指标以及标准的研究	第30-33页
2.3 无锡市的气候特点	第33-35页
2.4 本章小结	第35-37页
第三章实地调研与数据分析	第37-75页
3.1 前期准备	第37-41页
3.1.1 车站的概况	第37-38页
3.1.2 调研方案	第38-41页
3.2 数据收集及其概况	第41-43页
3.2.1 数据收集简介	第41-42页
3.2.2 问卷概况	第42-43页
3.3 数据分析	第43-73页
3.3.1 车站候车大厅的概况	第43-47页
3.3.2 冬季数据分析	第47-66页
3.3.3 夏季数据分析	第66-73页
3.4 本章小结	第73-75页
第四章铁路客站候车大厅软件模拟分析	第75-111页
4.1 软件选择与介绍	第75-76页
4.1.1 热环境模拟软件	第75页
4.1.2 能耗模拟软件	第75-76页
4.2 模型建立与矫正	第76-87页
4.2.1 无锡东站	第76-83页
4.2.2 无锡站	第83-87页
4.3 铁路客站候车大厅的模型计算结果整理分析	第87-107页
4.3.1 无锡东站	第87-97页
4.3.2 无锡站	第97-107页
4.4 本章总结	第107-111页
4.4.1 无锡东站	第107-108页
4.4.2 无锡站	第108-110页
4.4.3 小结	第110-111页
第五章大型铁路客站候车大厅的热环境优化策略	第111-117页
5.1 基于空间视觉感受的优化策略	第111-112页
5.2 热环境优化策略	第112-117页
5.2.1 室内的温湿度值	第112-114页
5.2.2 温度分布的状况	第114-115页
5.2.3 建筑能耗	第115-116页
5.2.4 空气质量	第116页
5.2.5 管理层面	第116-117页
结论与展望	第117-119页
致谢	第119-120页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果	第120-121页
参考文献	第121-123页
附录	第123-146页

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