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通沈高铁对通辽地区的社会发展影响研究

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通沈高铁对通辽地区的社会发展影响研究
论文目录
 
中文摘要第1-5页
abstract第5-10页
第一章 绪论第10-16页
  1.1 选题背景第10-11页
  1.2 选题意义第11-12页
  1.3 研究内容与思路第12-15页
  1.4 研究方法第15-16页
第二章 文献综述第16-19页
  2.1 基础理论第16页
    2.1.1 高铁社会影响第16页
    2.1.2 生长轴理论第16页
  2.2 国内外研究综述第16-19页
    2.2.1 文献简述第16-17页
    2.2.2 社会发展影响相关研究第17-19页
第三章 高铁对我国欠发达地区的社会发展影响分析第19-27页
  3.1 高铁对欠发达地区的社会发展正效应分析第19-23页
    3.1.1 增强地区通达度第20页
    3.1.2 提高地区运输效率第20-21页
    3.1.3 优化资源配置第21页
    3.1.4 加快城市化率第21-22页
    3.1.5 降低环境污染第22页
    3.1.6 促进就业率上升第22-23页
  3.2 高铁对欠发达地区的社会发展负效应分析第23-25页
    3.2.1 呈现局部化发展局面第23-24页
    3.2.2 出现“虹吸效应”第24-25页
  3.3 建设高铁中存在的问题第25-27页
    3.3.1 欠缺合理发展规划第25-26页
    3.3.2 缺乏对安全性能的重视第26-27页
第四章 通沈高铁对通辽地区的社会发展影响分析第27-47页
  4.1 通辽基本情况第27-29页
    4.1.1 地理位置第27-28页
    4.1.2 经济发展现状第28-29页
    4.1.3 资源与环境概况第29页
  4.2 交通运输发展规模第29-33页
    4.2.1 普通铁路发展规模第30页
    4.2.2 公路运输发展规模第30-31页
    4.2.3 航空运输发展规模第31-32页
    4.2.4 高速铁路建设概况第32-33页
  4.3 通沈高铁对通辽地区的社会发展直接影响分析第33-40页
    4.3.1 引力变化分析第33-37页
    4.3.2 交通通达度分析第37-38页
    4.3.3 节约旅行时间价值分析第38-40页
  4.4 通沈高铁对通辽地区的社会发展间接影响分析第40-47页
    4.4.1 促进旅游业发展第41-43页
    4.4.2 传播民族特色文化第43页
    4.4.3 产业布局合理化发展第43-44页
    4.4.4 推动绿色产业发展第44-45页
    4.4.5 带动物流业发展第45页
    4.4.6 导致资源逆流第45-46页
    4.4.7 迁来严重污染企业第46-47页
第五章 通沈高铁建设背景下对通辽地区社会发展建议第47-51页
  5.1 加大旅游业投入,提高旅游业附加值第47页
  5.2 培养人才,吸纳人才第47-48页
  5.3 建全交通运输设施,完善政策制度第48页
  5.4 加大宣传力度,提高城市知名度第48-49页
  5.5 扩展产业链,结合产业与科技第49页
  5.6 注重特色化产业,突出差异化产业第49-50页
  5.7 加强环境保护意识,加快生态工程建设第50-51页
第六章 结论第51-53页
  6.1 本文结论第51-52页
  6.2 本文不足点第52-53页
参考文献第53-56页
发表论文和科研情况说明第56-57页
致谢第57-58页

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