基于随机共振算法的高速机车轮对滚动轴承故障信号检测



基于随机共振算法的高速机车轮对滚动轴承故障信号检测

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基于随机共振算法的高速机车轮对滚动轴承故障信号检测

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第一章绪论	第10-16页
· 研究背景和意义	第10-11页
· 信号检测的国内外研究现状	第11-14页
· 信号检测的发展历程	第11页
· 目前常用的微弱信号检测方法	第11-13页
· 各微弱信号检测方法优缺点分析	第13-14页
· 随机共振算法的研究现状	第14页
· 章节安排	第14-16页
第二章高速机车轮对轴承的故障模型及随机共振基本原理	第16-25页
· 高速机车轮对轴承的结构	第16-17页
· 实验平台下的火车轮对	第17-18页
· 滚动轴承振动机理	第18-19页
· 滚动轴承故障信号调制模型	第19-20页
· 滚动轴承故障特征频率计算	第20页
· 随机共振双稳态模型	第20-24页
· SR 基本原理	第20-22页
· 绝热近似条件下的信噪比分析	第22-24页
· 本章小结	第24-25页
第三章改进随机共振算法研究	第25-38页
· 随机共振变步长数值解法	第25-26页
· 随机共振大参数调节规律	第26-31页
· 运算参数f s和 h 的设置规律	第28-29页
· 结构参数 a 和 b 的设置规律	第29-30页
· 噪声参数的影响	第30-31页
· 结合包络检波的改进随机共振算法研究	第31-33页
· Hilbert 算法基本原理	第31-32页
· 包络检波的原理	第32-33页
· 实例分析	第33-37页
· 数据来源	第33-34页
· 实验结果	第34-36页
· 误差分析	第36-37页
· 本章小结	第37-38页
第四章改进的随机共振信号检测电路设计	第38-59页
· 双稳态随机共振电路模型	第38-39页
· MULTISIM 环境下的经典双稳态随机共振电路的设计	第39-43页
· 加法器子电路的实现	第39-40页
· 积分器子电路的实现	第40页
· 反相器子电路的实现	第40-41页
· 放大器 a、b 子电路的实现	第41-42页
· 双稳态随机共振电路	第42-43页
· MULTISIM 环境下的经典双稳态随机共振电路的信号输入	第43-45页
· 通过电源搭建模拟输入信号	第43页
· 通过 labview 模块输入实际检测信号	第43-45页
· 改进的故障信号检测电路	第45-47页
· 改进电路的算法原理	第46-47页
· 改进的故障信号检测电路设计	第47页
· 电路改进前后的实验结果对比	第47-51页
· 数据来源	第47-48页
· 电路改进前后信号特征提取效果对比	第48-50页
· 改进电路对轴承故障演化过程的检测	第50-51页
· 影响改进电路故障检测性能的因素分析	第51-57页
· 影响改进电路故障检测的信号成分分析	第51-54页
· 调制信号幅值和频率对改进电路故障检测性能的影响规律	第54-55页
· 载波信号幅值和频率对改进电路故障检测性能的影响规律	第55-57页
· 总结	第57页
· 本章小结	第57-59页
第五章闭环自适应故障检测系统研究	第59-82页
· 闭环自适应故障检测系统的算法结构	第59-60页
· 闭环自适应故障检测系统的各部分算法实现	第60-75页
· 基于近似熵的滚动轴承故障状态判断	第60-65页
· 基于改进随机共振算法的滚动轴承故障信号提取	第65-74页
· 闭环自适应故障检测系统的算法流程	第74-75页
· 工程应用	第75-80页
· 数据来源	第75-76页
· 实验结果	第76-80页
· 本章小结	第80-82页
第六章结论与展望	第82-84页
· 工作总结	第82页
· 文章创新点	第82-83页
· 研究展望	第83-84页
参考文献	第84-87页
致谢	第87-88页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文	第88 页

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