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基于船联网的VTS与AIS信息融合关键技术的研究

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基于船联网的VTS与AIS信息融合关键技术的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-10页
第1章 绪论第10-20页
  · 研究背景第10-11页
    · 课题来源第10页
    · 研究的目的和意义第10-11页
  · 船联网的国内外发展现状第11-14页
    · 国外发展现状第11-13页
    · 国内发展现状第13-14页
  · 信息融合技术基础第14-18页
    · 信息融合的基本原理第14-15页
    · 信息融合的分类结构第15-16页
    · 信息融合的优势及应用第16-17页
    · 信息融合典型算法介绍第17-18页
  · 文章主要内容第18-19页
  · 文章组织结构第19-20页
第2章 内河AIS与VTS系统融合的需求分析第20-30页
  · VTS系统概述第20-23页
    · VTS系统的基本组成原理第20-21页
    · VTS系统的特点第21-22页
    · 调研我国VTS的发展概况第22-23页
  · AIS系统概述第23-27页
    · AIS系统的基本组成原理第24-25页
    · AIS系统的特点第25-26页
    · 调研我国AIS的发展概况第26-27页
  · AIS与VTS信息融合的必要性第27-29页
  · 本章小结第29-30页
第3章 内河AIS与VTS的信息融合技术研究第30-52页
  · 融合模型第30页
  · 信息预处理第30-33页
  · 信息时空对准第33-36页
    · 空域对准第33-35页
    · 时域对准第35-36页
  · 航迹关联第36-45页
    · 航迹关联算法研究第36-42页
    · 灰色关联算法第42-44页
    · 航迹关联算法的性能比较第44-45页
  · 航迹融合第45-51页
    · 加权融合第45-47页
    · 自适应加权融合第47-48页
    · Kalman融合第48-51页
  · 本章小结第51-52页
第4章 信息融合系统仿真设计与分析第52-58页
  · 仿真设计与分析第52-57页
  · 融合效果比较及结论第57页
  · 本章小结第57-58页
第5章 总结与展望第58-61页
  · 文章工作总结第58-59页
  · 船联网信息融合的展望第59-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-65页
作者在攻读硕士学位期间发表的论文第65-66页
附录A第66-68页
附录B第68-69页
附录C第69 页

本篇论文共69页,点击这进入下载页面
 
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