复合材料汽车板簧的优化设计及其有限元分析



复合材料汽车板簧的优化设计及其有限元分析

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复合材料汽车板簧的优化设计及其有限元分析

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章绪论	第8-17页
· 概述	第8页
· 汽车的平顺性和悬架系统	第8-10页
· 汽车钢板弹簧的发展和国内外研究概况	第10-13页
· 汽车钢板弹簧的发展情况概述	第10-12页
· 汽车钢板弹簧的设计计算方法及国内外研究概况	第12-13页
· 复合材料简介	第13-15页
· 复合材料定义及其分类	第13-14页
· 复合材料在汽车工业中的发展状况	第14-15页
· 本文的研究内容和意义	第15-17页
第2章复合材料层合板理论	第17-27页
· 复合材料层合板的特点	第17-18页
· 一般层合板的应力—应变关系	第18-26页
· 层合板的应变	第18-20页
· 层合板的内力	第20-21页
· 层合板的应力—应变关系式	第21-26页
· 本章小结	第26-27页
第3章复合材料汽车板簧的优化设计	第27-44页
· 优化理论基础	第27-33页
· 最优化问题基本概念	第27-28页
· 最优化问题分类	第28页
· 优化算法	第28-33页
· 板簧材料的选择	第33-34页
· 板簧的尺寸设计计算	第34-36页
· 主簧的尺寸设计	第35-36页
· 副簧的尺寸设计	第36页
· 板簧的优化设计	第36-42页
· 设计变量	第37页
· 目标函数	第37页
· 约束方程	第37-42页
· 算例	第42-43页
· 本章小结	第43-44页
第4章复合材料汽车板簧的静态有限元分析	第44-57页
· 板簧的三维实体建模	第44-47页
· 板簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径	第44-45页
· 板簧的三维几何模型的建立	第45-47页
· 汽车板簧的有限元分析过程	第47-51页
· 汽车板簧有限元分析步骤	第48页
· 非线性有限元分析需要注意的问题	第48-49页
· 汽车板簧有限元分析过程	第49-50页
· 关于接触对的设置	第50-51页
· 板簧装配过程仿真	第51-54页
· 模型约束及求解设置	第51-52页
· 板簧装配过程的仿真结果	第52-54页
· 满载载荷下变形、应力分析及静刚度计算	第54-56页
· 应力分析结果	第54-55页
· 板簧的静刚度计算	第55-56页
· 本章小结	第56-57页
第5章复合材料汽车板簧的动特性仿真分析	第57-66页
· 板簧的动刚度的分析	第57-59页
· 板簧的疲劳寿命仿真分析	第59-65页
· 材料的基本疲劳性能	第59-60页
· 抗疲劳设计	第60-61页
· ANSYS疲劳寿命分析流程	第61-62页
· 板簧疲劳危险区域的确定	第62-64页
· 板簧的疲劳寿命仿真分析过程及结果	第64-65页
· 本章小结	第65-66页
第6章结论与展望	第66-68页
· 结论	第66-67页
· 展望	第67-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-72页
攻读硕士学位期间发表的论文	第72 页

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