基于刚柔耦合多体系统的车辆行驶平顺性研究
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基于刚柔耦合多体系统的车辆行驶平顺性研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-7页
目录
第7-10页
第1章 绪论
第10-14页
· 引言
第10页
· 研究背景
第10-11页
· 研究目的和意义
第11页
· 多体动力学理论与汽车平顺性概况研究
第11-13页
· 多体动力学理论发展现状
第11-12页
· 汽车平顺性评价标准发展现状
第12-13页
· 研究内容
第13-14页
第2章 多体动力学理论基础及平顺性优化的研究方法
第14-20页
· 机械系统刚柔耦合模型的理论研究
第14-16页
· 可变形柔体系统动力学理论
第14-15页
· 机械系统刚柔耦合动力学模型
第15-16页
· 有限元模态分析理论
第16-18页
· 模态分析定义及目的
第16页
· 多自由度线性振动系统振动理论
第16-18页
· 试验设计理论
第18-20页
· 试验设计含义
第18页
· 试验设计步骤
第18-20页
第3章 悬架系统结构设计及性能分析
第20-37页
· 汽车悬架系统
第20页
· 汽车前、后悬架的结构设计及弹性阻尼元件特性研究
第20-35页
· 典型汽车悬架设计流程
第21页
· 整车特征参数获取
第21-22页
· 悬架静挠度计算
第22-23页
· 悬架动挠度计算
第23页
· 悬架弹性特性设计
第23-25页
· 导向机构布置与汽车侧倾特性
第25-30页
· 导向机构布置与汽车纵倾特性
第30-32页
· 减振器阻尼特性设计
第32-35页
· 悬架结构形式确定
第35-36页
· 麦弗逊式独立悬架
第35页
· 双横臂式独立悬架
第35-36页
· 本章小结
第36-37页
第4章 整车刚柔耦合动力学模型建立与悬架性能验分析
第37-53页
· 整车动力学模型建立
第37页
· 各子系统模型建立
第37-39页
· 前悬架模型建立
第37-38页
· 后悬架和后横向稳定杆模型
第38-39页
· 整车模型装配
第39页
· 悬架关键受力部件有限元模态分析及柔性化
第39-47页
· 前、后悬架下摆臂建模
第39-40页
· 悬架下摆臂网格划分
第40-41页
· 下摆臂外联点刚性连接设置
第41-42页
· 前、后悬架下摆臂模态分析
第42-45页
· 悬架下摆臂模态分析结果
第45-46页
· 悬架摆臂柔性化
第46-47页
· 刚柔耦合悬架模型动力学分析及性能验证
第47-52页
· 前悬架车轮平行跳动运动学仿真试验
第47-50页
· 后悬架车轮平行跳动运动学仿真试验及性能验证
第50-52页
· 本章小结
第52-53页
第5章 平顺性试验仿真验证及其影响因素分析
第53-62页
· 汽车行驶平顺性基本理论
第53-54页
5.2 利用ADAMS/CAR Ride进行汽车平顺性仿真及评价
第54-60页
· 变频正弦扫描激励下对整车振动特性检验及分析
第54-55页
· 随机路面下整车平顺性仿真
第55-60页
· 平顺性影响因素分析与优化方案制定
第60-61页
· 汽车平顺性影响因素分析
第60-61页
· 关于平顺性优化的定性分析
第61页
· 本章小结
第61-62页
第6章 悬架下摆臂结构拓扑优化设计与平顺性优化
第62-75页
· 结构拓扑优化设计原理和步骤
第62-64页
· 优化设计概述
第62页
· 连续体结构拓扑优化设计原理
第62页
· 相对密度法的结构拓扑优化数学模型
第62-63页
· 结构拓扑优化设计的步骤
第63-64页
· 悬架下摆臂结构拓扑优化设计
第64-69页
· 悬架下摆臂有限元模型建立
第64页
· 定义优化设计空间
第64-65页
· 定义载荷工况
第65-66页
· 悬架下摆臂结构拓扑优化设计
第66-69页
· 下摆臂结构优化及与原模型对比分析
第69-74页
· 下摆臂优化后结构
第69页
· 结构强度分析
第69-72页
· 平顺性改善分析
第72-74页
· 本章小结
第74-75页
第7章 整车悬架刚度和阻尼匹配的平顺性DOE分析
第75-85页
· INSIGHT模块试验设计技术
第75-77页
· 试验设计流程
第75页
· 试验策略
第75-76页
· 试验设计方法
第76-77页
· 拟合效果分析
第77页
· 整车平顺性试验方案设计
第77-81页
· 确定目标函数
第77-78页
· 选择试验因子
第78页
· 确定试验因子范围
第78-79页
· 正交法构造试验矩阵
第79-81页
· DOE仿真结果分析与模型参数改进
第81-84页
· DOE仿真结果分析
第81-82页
· 模型参数改进
第82-84页
· 本章小结
第84-85页
第8章 结论与展望
第85-87页
· 全文总结
第85-86页
· 不足与展望
第86-87页
参考文献
第87-90页
研究生期间发表的论文
第90-91页
致谢
第91 页
本篇论文共
91
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