嵌入式无线机车信号车载主机研究



嵌入式无线机车信号车载主机研究

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嵌入式无线机车信号车载主机研究

论文目录
致谢	第1-6 页
中文摘要	第6-7 页
ABSTRACT	第7-11 页
1 引言	第11-18 页
· 基于通信的列车运行控制系统(CBTC)	第11-13 页
· 基于无线通信的机车信号系统	第13-15 页
· 无线机车信号系统的特点	第13-14 页
· 国内外无线机车信号系统研究现状	第14-15 页
· 研制新型无线机车信号车载设备的目的和意义	第15-17 页
· 研制新型无线机车信号车载设备的目的	第15-16 页
· 研制新型无线机车信号车载设备的意义	第16-17 页
· 论文的主要研究内容	第17-18 页
2 无线机车信号系统	第18-24 页
· 无线机车信号结构、分类及工作原理	第18-20 页
· 无线机车信号组成结构和分类	第18-19 页
· 无线机车信号系统工作原理	第19-20 页
· 无线机车信号车载设备及各部分工作原理	第20-24 页
· 车载主机	第21 页
· 外围设备	第21-24 页
3 嵌入式车载主机设计与实现	第24-44 页
· 嵌入式系统及车载主机结构设计	第24-26 页
· 嵌入式系统概述	第24-26 页
· 嵌入式车载主机结构设计	第26 页
· 主机硬件结构设计	第26-35 页
· PC/104嵌入式平台	第27-28 页
· PC/104模块在嵌入式车载主机中应用的可行性分析	第28-29 页
· SCM-1040平台结构	第29-30 页
· 通信扩展模块	第30-32 页
· 安全输出电路模块	第32-33 页
· 电子硬盘和GPS模块	第33-35 页
· 主机软件结构设计	第35-39 页
· 控制模块的软件设计	第35-37 页
· 无线机车信号数据帧结构	第37-38 页
· 软件冗余及抗干扰技术	第38-39 页
· 车载主机的实现及测试	第39-44 页
· 车载主机的实现	第39-41 页
· 车载主机的测试	第41-44 页
4 车载主机的可靠性设计	第44-59 页
· 单机的可靠性设计	第44-45 页
· 双机的容错结构	第45-56 页
· 双模动态冗余系统概述	第45-48 页
· 车载主机冗余结构设计	第48-49 页
· 双机切换控制器	第49 页
· 双机争权和切换	第49-50 页
· 双机信息同步	第50-53 页
· 心跳双机故障检测的实现	第53-56 页
· 电磁兼容设计	第56-59 页
5 车载主机的可靠性分析	第59-68 页
· 故障安全系统的可靠性、安全性评价指标	第59-60 页
· 可靠性指标	第59-60 页
· 安全性指标	第60 页
· 系统评价模型的选取	第60-63 页
· 可靠性框图	第60-61 页
· 故障树	第61 页
· 马尔可夫模型	第61-62 页
· 神经网络模型	第62-63 页
· 系统评价模型的选取	第63 页
· 利用马尔可夫过程分析系统的可靠性	第63-68 页
· 系统马尔可夫模型的建立	第63-65 页
· 系统可靠度和安全度的计算	第65-66 页
· 双机热备系统的仿真结果分析	第66-68 页
6 结论和展望	第68-69 页
· 结论	第68 页
· 展望	第68-69 页
参考文献	第69-71 页
作者简历	第71-73 页
学位论文数据集	第73页

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