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海流能发电装置电液控制系统研究

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海流能发电装置电液控制系统研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-8 页
论文符号说明第8-12 页
第一章 绪论第12-23 页
  · 商业前景良好的绿色新能源—海流能第12-14 页
  · 海流能发电装置发展现状第14-17 页
    · 水平轴式海流能发电装置国内外发展现状第14-16 页
    · 垂直轴式海流能发电装置国内外发展现状第16-17 页
  · 海流能发电装置的关键技术研究进展介绍第17-21 页
    · 桨叶流体力学特性研究第17-18 页
    · 传动系统的研究进展第18-19 页
    · 功率控制技术的研究进展第19-20 页
    · 自对流系统的研究进展第20-21 页
    · 安装与维修技术第21 页
  · 本课题的研究意义、研究内容、研究难点第21-23 页
    · 课题研究的意义第21-22 页
    · 课题研究的主要内容第22-23 页
第二章 海流能发电装置的基础理论研究第23-31 页
  · 海流能的计算第23 页
  · Betz理论第23-24 页
  · 叶轮特性系数第24-25 页
  · 桨叶翼型的几何参数和流体动力特性研究第25-30 页
    · 桨叶翼型的几何特性第25-26 页
    · 作用在桨叶翼型上的液动力第26-27 页
    · 桨叶的流体动力特性研究第27-30 页
  · 本章小结第30-31 页
第三章 海流能发电装置液压传动控制系统的原理与设计第31-51 页
  · 水平轴式海流能发电装置结构原理介绍第31-32 页
  · 海流能发电装置液压传动控制系统工作原理第32-37 页
    · 概述第32-33 页
    · 采用容积调速的海流能发电装置液压能量传递系统工作原理第33-37 页
  · 采用容积调速的海流能发电装置能量传递系统设计第37-49 页
    · 总体设计概述第37 页
    · 液压动力系统设计第37-46 页
    · 发电机选择第46-48 页
    · 电气部分的设计第48-49 页
  · 本章小结第49-51 页
第四章 采用容积调速的海流能发电装置能量传递系统的理论建模与计算机仿真第51-66 页
  · 海流能发电装置能量传递系统的数学模型建立第51-59 页
    · 叶轮的流体力学特性第52-54 页
    · 液压系统环节第54-58 页
    · 发电机与负载控制器的模型第58-59 页
  · 系统仿真分析第59-65 页
    · 海流流速模型第60-61 页
    · 变速恒频控制策略的仿真分析第61-64 页
    · ISC控制策略的仿真分析第64-65 页
  · 本章小结第65-66 页
第五章 自对流与变桨距系统的原理与设计第66-80 页
  · 自对流与变桨距系统的原理介绍第66-69 页
    · 自对流系统的介绍第66 页
    · 变桨距系统的介绍第66-67 页
    · 本课题研究的自对流与变桨距系统工作原理第67-69 页
  · 自对流与变桨距系统的设计第69-79 页
    · 机械结构设计第69-70 页
    · 系统关键部分计算第70-79 页
  · 本章小结第79-80 页
第六章 “水下风车”自对流与变桨距系统的半物理仿真试验研究第80-93 页
  · “水下风车”自对流与变桨距系统半物理仿真试验台介绍第80-85 页
    · 总体结构第80-81 页
    · 电液比例变桨距机构以及加载装置第81-82 页
    · 仿真平台模拟部分第82-85 页
  · “水下风车”自对流与变桨距系统半物理仿真试验研究第85-92 页
    · 启动状态第86-88 页
    · 低于额定流速运行工况第88-89 页
    · 高于额定流速运行工况第89-90 页
    · 停机工况第90-92 页
  · 本章小结第92-93 页
第七章 结论与展望第93-95 页
  · 课题总结第93 页
  · 展望第93-95 页
参考文献第95-98 页
附录第98-99 页
致谢第99 页

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