汽车盘式制动器摩擦块偏磨机理的研究与应用



汽车盘式制动器摩擦块偏磨机理的研究与应用

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汽车盘式制动器摩擦块偏磨机理的研究与应用

论文目录
摘要	第1-3 页
ABSTRACT	第3-5 页
目录	第5-7 页
第1章绪论	第7-11 页
· 盘式制动器的优势及发展前景	第7-8 页
· 研究盘式制动器摩擦块偏磨机理的意义	第8-10 页
· 盘式制动器摩擦块偏磨的表现形式	第8-9 页
· 研究盘式制动器摩擦块偏磨机理的意义	第9-10 页
· 本文主要研究内容	第10-11 页
第2章制动器结构原因引起的摩擦块偏磨	第11-26 页
· 盘式制动器工作原理引起的偏磨	第11-13 页
· 盘式制动器的结构型式和工作原理	第11-12 页
· 制动器的制动过程对摩擦块偏磨的影响	第12-13 页
· 制动盘厚度不均引起的摩擦块偏磨	第13-15 页
· 制动盘厚度不均对摩擦块偏磨的影响	第13 页
· 引起制动盘DTV的原因	第13-15 页
· 制动器施力方式引起的偏磨	第15-18 页
· 单活塞(或单推杆)盘式制动器	第15 页
· 双活塞(或双推杆)盘式制动器	第15-18 页
· 制动器拖滞引起的摩擦块偏磨	第18-23 页
· 卡钳重心不平稳引起的制动器拖滞	第18-19 页
· 导向销、支撑销问题引起的制动器拖滞	第19-20 页
· 密封圈和密封槽问题引起的制动器拖滞	第20-21 页
· 摩擦块压簧、压板问题引起的制动器拖滞	第21-23 页
· 其他原因引起的摩擦块偏磨	第23-26 页
· 摩擦块排屑槽问题引起的摩擦块偏磨	第23 页
· 滑磨速度不同引起的摩擦块偏磨	第23-24 页
· 制动半径偏移引起的摩擦块偏磨	第24-26 页
第3章温度场—接触应力场引起的摩擦块偏磨	第26-34 页
· 摩擦热、接触应力对摩擦副的影响	第26-27 页
· 制动摩擦副温度场—接触应力场的研究	第27-32 页
· 制动摩擦副温度场的研究	第27-28 页
· 制动摩擦副接触应力场的研究	第28-32 页
· 温度场—接触应力场对摩擦块偏磨的影响	第32-34 页
第4章摩擦块偏磨机理的实际应用	第34-45 页
· 制动盘的优化设计	第34-37 页
· 减小表面锥度的制动盘设计	第34-35 页
· 控制热流动的制动盘设计	第35-36 页
· 通风盘设计	第36-37 页
· 零拖滞卡钳体的具体设计	第37-40 页
· 液压盘式制动器的卡钳体设计	第37-39 页
· 气压盘式制动器的卡钳体设计	第39-40 页
· 摩擦块改进型	第40-43 页
· 摩擦材料的改进	第40-41 页
· 摩擦块结构的改进	第41-42 页
· 摩擦材料平均摩擦系数的确定	第42-43 页
· 其它应用	第43-45 页
· 液压盘式制动器报警片的安装位置	第43 页
· 第二代气压产品的其他相关设计	第43-45 页
第5章摩擦块偏磨机理的试验验证	第45-57 页
· 制动器台架试验	第45-51 页
· 惯性式制动试验台原理及结构	第45-47 页
· 惯性制动试验	第47-51 页
· 制动器实车试验	第51-54 页
· 双推杆制动器实车试验	第51 页
· 其他制动器实车试验	第51-52 页
· 制动器实车试验数据分析	第52-54 页
· 试验结论	第54-57 页
· 试验结论	第54-55 页
· 可以避免的摩擦块偏磨因素	第55 页
· 所有偏磨因素对摩擦块产生的综合影响	第55-57 页
第6章摩擦块偏磨机理研究总结及展望	第57-60 页
· 摩擦块偏磨机理研究总结	第57-58 页
6.1.1所有产生摩擦块偏磨的原因	第57-58 页
· 所有偏磨因素对摩擦块产生的综合影响	第58 页
· 研究展望	第58-60 页
参考文献	第60-62 页
致谢	第62 页

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