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多厚度壳体发动机界面脱粘超声检测技术研究

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多厚度壳体发动机界面脱粘超声检测技术研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-9 页
1. 绪论第9-16 页
  · 课题来源、背景及意义第9-10 页
  · 国内外超声检测的研究现状第10-12 页
    · 超声检测技术的应用第10 页
    · 超声粘接检测现状第10-12 页
  · 信号处理在超声检测中的应用第12-13 页
  · 研究重点及整体方案第13-15 页
  · 论文内容安排第15-16 页
2. 纵波检测方法的可行性研究第16-29 页
  · 超声波传播规律第16-19 页
  · 纵波检测原理第19-20 页
  · 纵波检测实验第20-22 页
  · 纵波检测特征信号的提取技术第22-28 页
    · FIR滤波技术第22-23 页
    · FIR滤波技术提取纵波检测信号包络第23-28 页
  · 本章小结第28-29 页
3. 板波检测方法的可行性研究第29-37 页
  · 板波检测原理第29-30 页
  · 板波检测试验第30-32 页
  · 板波检测特征信号的提取技术第32-36 页
    · 希尔伯特包络技术第32-33 页
    · 希尔伯特包络技术提取信号特征第33-36 页
  · 本章小结第36-37 页
4. 横波检测法可行性分析第37-47 页
  · 横波检测原理第37-39 页
  · 2mm壳体构件的检测第39-41 页
  · 5mm厚度壳体构件的检测第41-43 页
  · 7mm厚壳体构件的检测第43-45 页
  · 本章小结第45-47 页
5. 横波法检测结果成像分析第47-52 页
  · 检测构件和装置介绍第47-48 页
  · C扫描成像结果第48-49 页
  · 缺陷的提取第49-51 页
  · 本章小结第51-52 页
6. 结论第52-54 页
参考文献第54-58 页
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果第58-59 页
致谢第59 页

本篇论文共59页,点击这进入下载页面
 
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