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复杂网络中最短路径问题的优化算法研究

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复杂网络中最短路径问题的优化算法研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-8 页
第一章 绪论第8-14 页
  · 课题研究背景第8-9 页
  · 研究现状综述第9-13 页
  · 论文研究内容及结构安排第13-14 页
第二章 城市公共交通网络模型的构建第14-25 页
  · 基本概念第14-15 页
  · 城市公共交通网络的抽象表示第15-19 页
  · 时空搜索最短路径模型的建立和分析第19-24 页
  · 本章小结第24-25 页
第三章 最短路径优化算法及改进第25-44 页
  · DIJKSTRA 算法求解站点间的步行关系第25-26 页
  · 最短路径求解面临的问题第26-28 页
  · 启发式搜索算法第28-32 页
  · 改进的A~*算法第32-35 页
  · 改进的A~*算法求解多重图中的最短路径第35-38 页
  · 算法仿真及结果分析第38-43 页
  · 本章小结第43-44 页
第四章 多重图中最短K 条路径优化算法研究第44-50 页
  · KSPA 算法原理第44-45 页
  · KSPA 算法描述及实例说明第45-47 页
  · 算法仿真及结果分析第47-49 页
  · 本章小结第49-50 页
第五章 智能公交查询系统的设计与实现第50-57 页
  · 智能公交查询系统的总体设计第50-53 页
  · 模块实现第53-56 页
  · 本章小结第56-57 页
第六章 总结与展望第57-59 页
  · 总结第57-58 页
  · 展望第58-59 页
参考文献第59-63 页
致谢第63-64 页
攻读硕士期间发表的论文第64 页

本篇论文共64页,点击这进入下载页面
 
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